Базисные условия поставки INKOTERMS Содержат большой объем взаимных обязательтв, связанных с порядком передачи товара от продавца к покупателю, обеспечением транспортировки товара,разделением между ними транпортных расходов, определением момента перехода с продавца на покупателя рисков повреждени или утраты товаров.
Первая группа Е содержит один термин EXW – ex works. При включении в договор купли-продажи этого условия продавец несет минимальные риски потерь и минимальные издержки по транспортировке, так как он предоставляет товар покупателю на собственной территории – склад завода.
Вторая группа F включает термины FCA (free carrier at – франко-перевозчик), FAS (free alongside ship – франко-вдоль борта судна), FOB (free on board – франко-борт).
При условиях «франко-перевозчик» и «франко-борт» продавец оплачивает все издержки, связанные с товаром до момента завершения погрузки, а покупатель оплачивает основную транспортировку. При этом термин «франко-борт» используется при перевозках на морском и речном транспорте, а «франко-перевозчик» – при доставке любым видом транспорта.
В случае применения термина «франко-вдоль борта судна» продавец не оплачивает погрузку. В данной группе терминов риск потерь и повреждений переходит в месте передачи товара от продавца к покупателю.
Третья группа С состоит из четырех терминов: CFR (cost and freight) – стоимость и фрахт; CIF (cost, insurance and freight) – стоимость, страхование и фрахт; CPT (carriage paid to) – перевозка оплачена до; CIP (carriage and insurance paid to) – перевозка и страхование оплачены до.
При использовании этих терминов продавец оплачивает основную транспортировку, а риск потерь и повреждений товара переходит к покупателю в месте погрузки.
Термины CFR и CIF характеризуют перевозки на морском и речном транспорте, а остальные – на любых видах транспорта.
Четвертая группа D включает следующие термины: DAF (delivered at frontier) – поставка до границы; DES (delivered ex ship) – поставка с судна; DEQ (delivered ex quay) – поставка с причала; DDP (delivered duty paid) – поставка с уплатой пошлины; DDU (delivered duty unpaid) – поставка без уплаты пошлины.
Первый термин означает, что переход рисков и распределение расходов между продавцом и покупателем происходит в оговоренном месте.
Если применяются остальные термины этой группы, то поставка осуществляется продавцом в место назначения, и он несет риск потерь и повреждения на всем пути следования товара. При этом термины DES и DEQ используются только на морском и речном транспорте. Их отличие заключается в том, что в первом случае продавец не оплачивает выгрузку, а во втором оплачивает. Остальные термины применяются на любом виде транспорта.
При использовании партнерами в договорах торговых условий следует точно указывать, по какой редакции рассматривается их толкование, а также точно определять географическую точку распределения расходов и рисков.
