· Сборка – заключительный и наиболее трудоёмкий этап изготовления машины. От качества сборки зависит надёжность и долговечность машины, её эксплуатационные и технические характеристики.
· Сборка бывает окончательная и предварительная.
Окончательная сборка – изготовленные машины после сборки, наладки и испытаний в собранном виде отправляют потребителю (возможен только частичный демонтаж для перевозки по железной дороге).
Предварительная сборка – машину после сборки, наладки и испытаний разбирают на сборочные блоки и в разобранном виде доставляют потребителю, где и производится окончательная сборка. По этому принципу собирают крупногабаритные машины
· Имеется несколько методов сборки:
· 1. По методу полной взаимозаменяемости – требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается (у всех объектов) за счёт включения в неё составляющих звеньев без выбора или изменения их значений, т.е. требуемая точность, достигается автоматически.
Достоинства: минимальная трудоёмкость сборочных работ; малоквалифицированная рабочая сила; кооперация заводов по изготовлению деталей и узлов.
Недостатки: весьма жёсткие допуски размеров деталей; совершенное оборудование, точные приспособления и т.д. Этот метод экономически оправдан в массовом или крупносерийном производстве.
2. По методу неполной взаимозаменяемости сборка производится из деталей, изготовленных по более широким допускам. Поэтому часть деталей требует подгонки.
· Как показывает практика, в условиях большой серии вероятность того, что детали будут иметь предельные отклонения размеров, при которых нарушаются требования к сборке, бывает малой (0,02…0,01). То есть объём пригоночных и дополнительных разборочно-сборочных работ невелик.
3. По методу групповой взаимозаменяемости сборка производится так, что требуемая точность замыкающего звена достигается только в пределах специально подобранных групп деталей. То есть детали изготавливают по увеличенным допускам (в силу технических или других затруднений), а необходимые зазоры или натяги достигаются подбором охватывающей или охватываемой детали. Дополнительные затраты на предварительную сортировку окупаются экономией при изготовлении деталей по широким допускам.
4. По методу сборки с регулированием необходимых посадок в сопряжении достигаются за счёт введения в него специальной регулировочной детали (шайбы, втулки, прокладки, клиньев, муфты и др.). Он имеет широкое применение, т.к. позволяет получать высокую точность сборки деталей, имеющих широкие допуски.
5. По методу сборки с пригонной детали по месту – заданная точность замыкающего звена (в размерной цепи с расширенными допусками ее звеньев) достигается изменением величины одного звена путем пригонки деталей. Пригонка выполняется механической обработкой детали по месту опиливанием, зачисткой и др. Он используется в единичном и мелкосерийном производстве.
