пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

7. Проектирование и модернизация приспособлений.

 

Сварочные приспособления проектируются в основном по методам, аналогичным методам проектирования приспособлений для механической обработки, однако от последних они отличаются способами фиксирования и закрепления деталей и изделий. Рассмотрим основные из них:

1. Собираемое под сварку изделие обычно состоит из многочисленного числа различных деталей. Их установка в приспособление ведется последовательно, а фиксирование обычно осуществляется независимо друг от друга. Кроме того, их необходимо закреплять либо прижимами, либо прихватками и прижимами (при минимальных зазорах);

2. Отдельные детали и места приспособлений подвержены действию местных высоких температур, брызг и капель расплавленного металла и шлака, шаржирующему воздействию частиц флюсов, шлаковой корки и обмазки электродов;

3. Приспособления должны уменьшать деформирование деталей и конструкций, вызываемое температурным воздействием сварки;

4. При эксплуатации сварочные приспособления не воспринимают каких–либо значительных внешних сил, кроме усилий от зажимов, собственной массы частей приспособления и массы свариваемого изделия;

5. Для отдельных сварных конструкций необходимо учитывать возможность некоторого свободного перемещения деталей в приспособлении (удлинение при сварке или укорочение при остывании);

6. При недостаточном закреплении в процессе сварки возможно раскрытие стыков, увеличение зазоров, изменение превышения кромок и других параметров соединения, собранного под сварку;

7. При контактной сварке приспособление и свариваемое изделие оказываются в сильном магнитном поле, может иметь место шунтирование тока через ранее сваренные точки и элементы приспособления, возможны брызги и выплески расплавленного металла;

8. Лучшее качество соединений и наибольшая производительность обеспечиваются при сборке и сварке в нижнем положении, поэтому сварочные приспособления часто проектируются поворотными.

Техническое задание на проектирование или модернизацию приспособлений должно обобщить все основные требования, предъявляемые к приспособлению и отдельным его элементам. Оно оформляется по общепринятой форме, подписывается и утверждается в установленном порядке.

В техническом задании приводятся следующие сведения;

1) наименование приспособления;

2) назначение приспособления;

3) технические требования: место установки приспособления, выделяемая площадь, характеристика энергоносителей (напряжение и род тока, давление воздуха, воды, пара), габарит приспособления, требуемая производительность, перечень деталей и сборочных единиц (собираемых и свариваемых в приспособлении), условия подачи деталей к приспособлению и выдачи изделия (вид транспортных средств), требования к управлению (расположение пульта, необходимость дистанционного управления), требования по технике безопасности, эргономические требования;

4) технологический процесс с подробной расшифровкой операций, переходов и проходов, выполняемых на данном приспособлении или с его помощью;

5) дополнительные технические требования, характеризующие режим работы приспособления: возможность его переналадки, степень механизации и автоматизации, надежность, унификация и стандартизация, связь с другими приспособлениями, климатические условия эксплуатации, требования к маркировке и упаковке;

6) экономические показатели от использования приспособления (сметная стоимость, годовой экономический эффект, срок окупаемости капитальных вложений и др.);

7) рабочие чертежи сварной конструкции (изделия);

8) чертежи заготовок с фактическими размерами (фактическими отклонениями размеров и формы заготовок);

9) принципиальная схема приспособления;

10) план цеха с разрезами и сеткой колонн с указанием направления движения изделий, подъемно–транспортных средств цеха и мест расположения энергоносителей;

11) данные об аналогичных приспособлениях, применяемых на монтажных площадках и в цехах при сварке.


09.08.2019; 10:59
хиты: 55
рейтинг:0
Профессии и Прикладные науки
инженерное дело
транспортное машиностроение
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь