Использование в сервомеханизме двигателя постоянного тока возможно только совместно с
полупроводниковым тиристорным преобразователем.Последний выполняет двойную функцию
преобразует переменный ток в постоянный и,одновременно,управляет скоростью вращения ротора двигателя.
тора двигателя.Рассмотрим принцип действия тиристорного пре-
Как известно,тиристор – это тр.хэлектродный управляемый Диод,который пропускает ток только в прямом
направлении при условии,что на управляющий электрод подан импульс управляющего напряжения,открывающего тиристор.При этом время срабатывания тиристора очень мало,оно составляет примерно 15 …20 микросекунд. Число используемых в преобразователе тиристоров определяется числом обмоток двигателя и возможностью его реверсирования , а также числом фаз переменного тока.
