пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


38.Економічний розвиток Болгарії в 70- ті рр. ХІХ ст.

До 90. фактично була відсутня якась цілісна концепція економічного розвитку Болгарії, що, значною мірою, пояснювалося її загальної відсталістю.

Найбільші зміни у землекористуванні, прирівняні аграрного перевороту, сталися під час російсько-турецької війни 1877-1878 рр. відразу ж після неї. Саме тоді результаті перерозподілу земельної власності практично цілком зникли великі земельні господарства.Держава вживало хоча слабкі, але спроби модернізувати сільському господарстві. У 1897 р. було ухвалено Закон проагротехническом освіті. За цим законом організовувалися короткострокові курси, викладачі на місцях консультували селян з питань ведення сільського господарства. На початку ХХ в. держава взяла він витрати на створенню досвідчених станцій, племінних заводів тощо. буд. Проте будь-яких помітних змін у цій галузі до 1912 р. цього не сталося.

Що ж до промислового виробництва, то питання доцільності його розвитку на Болгарії становив стрижень що розгорнулася на початку 1990-х рр. дискусії про основних напрямах економічного розвитку. Супротивники цієї погляду, аргументуючи умови та вимоги, посилалися на вузькість внутрішнього ринку, загалом, і ринку робочої сили в, зокрема, структуру експорту тощо. буд. Проте взяла гору думка на розвиток крім сільськогосподарського і промислового виробництва. Після цього на озброєння було взято політика протекціонізму. У грудні 1894 р. (січні 1895 р.) з'явився закону про заступництві місцевої промисловості. Закон забезпечував “великим” підприємствам такі пільги: декларація про безоплатне користування землею на будівництво промислових підприємств, зниження на 35 % тарифів на залізничні перевезення, забезпечення безмитного ввезення технічних засобів, і навіть сировини й т. буд. “Значними” підприємствами, відповідно до Закону, вважалися ті, які мали “удосконалені технічні засоби”, основний капітал понад 25 відсотків тис. левів, щонайменше 20 найманих робітників. Однак у закон постійно вносилися поправки щодо визначення “великих” підприємств. Відповідно до, наприклад, поправці 1905 р., “великими” вважалися ті, використані “механічні сили” мінімум у 5 кінських зусиль і мали основний капітал щонайменше 20 тис. левів.

У 1885 р. лише 24 підприємства підпадали під категорію “великих” (6 пивоварень, 5 текстильних підприємств, 3 фабрики із виробництва спирту та інших.), 1894 р. їх кількість зросла до 72, в 1904 р. - до 103, а 1911 р. - до 345 (146 представляли харчову галузь промисловості, 72 - текстильну, 29 - металургійну, 27 - хімічну тощо. буд.).

Найбільш розвиненими галузями були харчова і текстильна. На початку ХХ в. прискорено розвивалася видобувна промисловість, переважно вугільна (перші державні шахти у Болгарії відкрили 1879 р.).

Розвиток промисловості вимагало розвитку транспортної системи. Будівництво й експлуатація залізниць були монополією держави. У 1880 р. налічувалося 220 км залізниць, в 1900 р. - 1 566 км, в 1912 - 2 109 км. До 1912 р. рухомий парк Болгарії складалася з 207 паровозів і 4 030 вагонів. НаприкінціХIХ в. у Болгарії утворилося Торговельне пароплавне суспільство, у якому 1/3 акціонерного капіталу становили вклади держави. У 1903 р. був і перший морської порт - м. Варні. У 1907 р. торговий флот Болгарії налічував 7 кораблів.


04.06.2017; 23:41
хиты: 120
рейтинг:0
Гуманитарные науки
история
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь