пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

Виды неуравновешанности роторов. Методы устранения неуравновешенности (статическая и динамическая балансировка

Неуравновешенностью ротора, рассматриваемого как абсолютно твердое тело, называется несовпадение его главной, центральной, оси инерции с осью вращения. 

1. Статическая неуравновешенность. Она имеет место, когда главная ось инерции проходит через центр масс с ротора, оставаясь параллельной оси вращения Ох (рис. 5, а).
В этом случае все неуравновешенные силы инерции, приведенные к центру масс вращающегося ротора, дают только главный вектор RCT, главный момент равен нулю. Такая неуравновешенность может быть выявлена без вращения ротора, например на параллелях. При вращении симметричного ротора в этом случае к подшипникам приложены две равные и одинаково направленные возмущающие силы.

Статическая неуравновешенность
2. Моментная неуравновешенность. Она возникает, когда главная ось инерции пересекает ось вращения в центре масс (рис. 5, б). В этом случае все неуравновешенные силы инерции, приведенные к центру масс вращающегося ротора, дают только главный момент   главный вектор равен нулю. Эта неуравновешенность выявляется только при вращении ротора, когда возникает возмущающий момент, вызывающий вращательные колебания ротора относительно поперечной оси, проходящей через центр масс.
3. Динамическая неуравновешенность. Этот вид неуравновешенности характеризуется наличием одновременно статической и моментиой неуравновешенности ротора (рис. 5,в). В общем случае главный вектор и главный момент находятся в разных осевых плоскостях ротора, а вызываемые ими возмущающие силы, приложенные к подшипникам в любой осевой плоскости, сдвинуты по фазе. Ось ротора и его главная, центральная, ось инерции пересекаются не в центре масс или перекрещиваются.
Дисбалансом называется вектор, равный произведению неуравновешенной массы на радиус-вектор ее центра относительно оси ротора, называемый эксцентриситетом центра массы.

Для устранения неуравновешенности роторов в процессе сборки машины проводят операцию уравновешивания, которое в соответствии с видами неуравновешенности может быть статическим или динамическим и осуществляется в три перехода: 1) выявление места и величины неуравновешенности; 2) устранение ( компенсация) неуравновешенности; 3) контроль проведенной операции.

 

При вращении ротора возникает статический дисбаланс Dcт. Для устранения статической неуравновешенности по линии действия Dcт устанавливают корректирующую массу mk на расстоянии еk от оси вращения, и эта корректирующая масса создает дисбаланс

для устранения моментной неуравновешенности необходимо иметь две корректирующие массы, которые размещают в 2-х корректирующих плоскостях.

Динамическая неуравновешенность устраняется путем установки двух корректирующих масс в двух корректирующих плоскостях. При этом дисбалансы корректирующих масс в 1-ой и во 2-ой плоскостях неравны и непараллельны.

 

 


14.06.2014; 14:54
хиты: 0
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь