. Детекторы транспорта. Назначение и классификация.

(ДТ) предназначены для мониторинга транспортных средств и определения параметров транспортных потоков. Эти данные необходимы для реализации алгоритмов адаптивного управления, а мониторинг позволяет заранее рассчитать программы управления дорожным движением. По назначению детекторы делятся на проходные и присутствия (полного и ограниченного) .Проходные детекторывыдают нормированные по длительности сигналы при появлении транспортного средства в контролируемой детектором зоне. Пара-метры сигнала не зависят от времени нахождения в этой зоне транспортного средства. Таким образом, этот тип детекторов фиксирует только факт появления автомобиля, что, например, необходимо для реализации алгоритма поиска разрыва в потоке. В силу этого проходные детекторы нашли наибольшее распространение. Детекторы полногоприсутствия выдают сигналы в течение всего времени нахождения транспортного средства в зоне, контролируемой детектором. Эти типы детекторов по сравнению с проходными применяются реже, так как они предназначены в основном для обнаружения предзаторовых и заторовых состояний потока, определение длины очередей, транспортных задержек и таких параметров, как средняя пространственная скорость потока в зоне измерения за заданный период времени и занятость проезжей части. Детекторы ограниченного присутствия при длительном нахождении автомобиля в зоне действия «забывают» о нем, а детекторы продолжают наблюдение за остальными транспортными средствами. В настоящее время существуют десятки различных датчиков, работающих на разных физических принципах: электромагнитный, инфракрасный, оптический, ультразвуковой, радиолокационный микроволновый. 19.