Директ-костинг – это система управленческого учета, основанная на делении расходов на постоянные и переменные в зависимости от изменения объема производства.
В этой системе постоянные затраты не относятся к себестоимости продукции, в то время как переменные относятся.
Готовая продукция и незавершенное производство оцениваются только в сумме переменных производственных затрат, а постоянные затраты отчетного периода относятся на финансовый результат и не распределяются по видам продукции. Т.е. директ-костинг определяет себестоимость только по переменным затратам, а постоянные затраты списывает из прибыли того периода, в котором они были произведены.
Одним из ключевых показателей системы директ-костинг является маржинальный доход, представляющий собой разницу между выручкой от реализации и переменными затратами.
Величина маржинального дохода определяемая для конкретного вида продукции показывает вклад данного товара в покрытие постоянных затрат и тем самым в общую сумму прибыли предприятия.
Среди преимуществ можно выделить:
⦁ Снижение трудоемкости и упрощение учетного процесса;
⦁ Дополнительные аналитические возможности.
Суть системы Just in Time («в точный срок») сводится к отказу от производства продукции крупными партиями. Взамен этого создается непрерывно поточное предметное производство.
Система «в точный срок» рассматривает наличие товарно-материальных запасов как зло, существование которого затрудняет решение многих проблем, требует значительных затрат на содержание, большие материальные запасы отрицательно сказываются на нехватке финансовых ресурсов и конкурентоспособности предприятия.
Конечная цель системы – это сбалансированная система, которая обеспечивает плавный и быстрый поток материалов в систему.
Основная идея состоит в том, чтобы сделать процесс как можно короче, используя ресурсы оптимальным способом.
Плюсы метода:
⦁ Содержание затрат на содержание складских запасов;
⦁ Сокращение времени проведения заказа;
⦁ Долгосрочное планирование для поставщиков и лучший сбыт товаров.
Минусы метода:
⦁ Высокие затраты на транспорт и обустройство транспортного пути;
⦁ Высокая зависимость от одного поставщика;
⦁ Высокая зависимость от качества поставляемых материалов.
31.
