. Інфраструктура поділ на виробничу та соціальну (невиробничу).
Виробнича інфраструктура в основному продовжує
процес виробництва в межах
процесу обігу. Вона забезпечує переміщення та зберігання сировини, палива, енергії, різних
матеріалів та готової продукції, передачу інформації тощо, в сільському
господарстві - меліорацію земель. До виробничої інфраструктури належать: 1)
транспорт (включаючи не тільки шляхи сполучення, а й
транспортні засоби), зв'язок, складське
господарство, матеріально-технічне постачання; 2) інженерні споруди і пристрої, в тому числі іригаційні системи; 3) комунікації та
мережі, серед них лінії електропередачі (ЛЕП) і розподільні мережі,
нафтопроводи і газопроводи,
телефонні мережі тощо Виробнича
інфраструктура виступає як внутрішньовиробничий (для окремих підприємств, фірм або їх об'єднань) та звичайного призначення. Складається міжнародна інфраструктура, прикладом якої є, зокрема,
інфраструктурні об'єкти паливно-енергетичного призначення: газо-і нафтопроводи, ЛЕП, що простягнулися по території колишнього Радянського Союзу і що йдуть в багато європейських країн.
Соціальну інфраструктуру утворюють, перш за все, пасажирський
транспорт, особливо міської, різні міські інженерні споруди і комунікації, мережі водо-і енергопостачання, каналізації, телефонні мережі тощо, в більш широкому аспекті - комунально-побутове господарство міст і населених пунктів взагалі . Інфраструктура, як виробнича, так і соціальна, забезпечує цілісність і комплексність народного
господарства на різних його рівнях. Велика роль інфраструктури в
процесі освоєння нових територій, сировинних і паливно-енергетичних ресурсів у східних і північних районах країни.
