Способ линейных знаков так же широко применим на картах, как и значковый. Явления, которые отображаются им, распространены повсеместно, они имеют конкретное местоположение на земле или море и форму, вытянутую по линии. Ширина их, как правило, не выражается в масштабе
карты. К этой группе явлений и объектов относятся береговые линии морей, реки, дороги, границы и т. п. Особенностью способа является четкое изображение на карте начала и конца
объекта и сохранение его местоположения по всей длине. Таким образом, длина объекта передается на карте в соответствии с ее точностью. Ширина объекта практически всегда показывается со значительным преувеличением. Например, на карте России в атласе для 8 класса (масштаб 1:20 000 000) ширина реки Обь у Салехарда составляет 0,4 мм, т. е. 8 км на
местности. В атласе для 7 класса на карте мира (масштаб 1:75 000 000) ширина Оби в этом же месте 0,3 мм, или 22,5 км на местности. На самом деле у Салехарда ширина русла Оби
не превышает 8 км. Такой же пример можно привести в отношении знаков границ, дорог, они тоже значительно превышают ширину объектов.
Линейные знаки могут применяться и для характеристики протяженных объектов, например типов берегов (полосой разного цвета вдоль береговой линии), загрязненности рек (полосой разной ширины и цвета вдоль русла реки) и т. п.
Способ знаков движения, в отличие от предыдущего способа, не передает точного пути следования объекта, а показывает лишь направление его перемещения. Форма знака —
стрелка. С помощью ее цвета или рисунка могут передаваться вид или качество перемещаемого объекта. Ширина знака час то указывает на объем или величину его (рис. 6.36).
Применяется способ знаков движения на картах военных действий — для показа перемещения войск или наступлений армий, на картах внешних связей и путей перевозки грузов. На физических картах этим способом показываются морские течения (холодные — синим цветом, теплые — красным), на климатических — направления ветров. В качестве примера можно привести карты мира в атласе для 10 класса (ПКО «Картография», 2002) — энергетики, черной металлургии, транспорта (морские перевозки основных грузов) и др.