Сжигание твердого топлива в топочных устройствах может быть организовано различными способами:
В основу классификации способов сжигания положена аэродинамическая характеристика процесса, определяющая условия омывания горящего топлива окислителями.
1) Факельный (камерный) способ сжигания
При факельном способе сжигания мелкие частицы топлива легко транспортируются потоком воздуха и образующихся газов в сечении топочной камеры. Сгорание топлива происходит в этом случае в объеме топочной камеры за весьма ограниченное время пребывания частиц в топке (1-2с). Скорость сгорания топлива, а следовательно, тепловыделение во времени, определяется поверхностью горения.
2) Циклонный способ сжигания
При циклонном способе сжигания частицы топлива находятся в интенсивном вихревом движении. В отличие от факельного способа сжигания частицы топлива подвергаются интенсивному обдуванию потоком и быстро сгорают. Циклонный способ позволяет сжигать более грубую пыль и даже дробленку. В циклоне развивается более высокая температура горения, отчего шлаки переходят в жидкое состояние
3) Сжигание топлива в кипящем слое
При сжигании топлива в кипящем слое, находящееся на решетке измельченное топливо с частицами размером 1-6 мм продувается потоком воздуха с такой скоростью, что частицы всплывают над решеткой и совершают возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости. При этом скорость газовоздушного потока в пределах кипящего слоя больше, чем над ними. Кипящий слой увеличивается в объеме в 1,5-2 раза, его высота обычно составляет 0,5-1 м
