пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
 РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

ИТМТ

1 Какую роль играют современные информационные технологии в работе ждт:
2 Функциональные задачи решаемые системами ДЦ:
3 Какие объекты линейного уровня охватывает система ДИСПАРК:
4 4. Цели информатизации отрасли:
5 Что входит в комплекс технических средств АРМ ДНЦ:
6 6. Какие виды оперативной информации используются для ведения базы данных ГИД:
7 Какие компьютерные системы эксплуатируются при управлении перевозочным процессом:
8 Порядок ввода информации о составе поезда и их назначение в системе ГИД:
9 Назначение комплекса программ АС ТРА:
10 Как изменились методы и задачи управления эксплуатационной работой ж.д.т при внедрении новых компьютерных технологий:
11 11. Структурная схема системы диспетчерской централизации (ДЦ):
12 Информационные потоки используются в системе ГИД:
13 13. Структура системы «Экспресс-3»:
14 14. Функциональный состав, комплексы задач системы АСУ-Л:
15 Принцип действия САИ «Пальма»:
16 Цели создания безбумажной технологии ЭТРАН:
17 Новая вертикаль управления процессами перевозок, что лежит в ее информационной основе:
18 18. Преимущества и отличие системы ЭТРАН от АИС ЭДВ
19 19. Технология использования системы АИ «Пальма» в ДИСПАРК
20 20. Где и кем используется информацией выдаваемой системой ДЦ «Диалог»
21 21. Организационная структура действующей информационной системы ОАО «РЖД»:
22 22. Организационная структура системы ДИСПАРК:
23 26. Основные выходные сообщения системы ДИСПАРК
24 Задачи решаемые САИД ПАЛЬМА
25 Принцип действия системы САИД ПАЛЬМА
26 29.Содержание перечня обязательных данных при снятии НСУ
27 30.Места установки КБД
28 Субъекты и средства информационного взаимодействия системы ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ- сервер сигналов СС, телекоммуникационные концентраторы информации ТКИ, локальная вычислительная сеть ЛВС, головная машина ГМ
29 32. Уровни системы ДИСПАРК
30 33. Назначение системы АСОВ. Комплексы задач входящие в систему
31 34. Структура комплекса ДИСПАРК
32 35. Отличие графиков исполненного движения ДГП от ДНЦ/ДСП в системе ГИД. Виды графиков системы
33 36. Для чего служат контроллеры в системе ГИД
34 37. Какие АРМы используются для ввода информации в систему ДИСПАРК
35 В чем заключается компьютерная технология ТРА станции
36 Как появляется информация о составе поездов и их назначении. Какие виды оперативной информации используются для ведения базы данных ГИД
37 40. Информационно-техническое обеспечение ЦУП
38 41. Какие дополнительные функции для управления перевозочным процессом реализованы в системе ГИД
39 42=32
40 43. Назначение системы ЭКСПРЕСС-3
41 44. Новая вертикаль управления процессами перевозок, что лежит в ее информационной основе
42 45. Какие настройки на экране монитора можно производить для удобства ведения и наглядности автоматизированного графика в системе ГИД
43 46. Решаемые задачи и принцип действия САИ «Пальма»:
44 Цели создания безбумажной технологии, отличие АИС ЭДВ до ЭТРАН:
45 48. Как изменились методы и задачи управления эксплуатационной работой ждт при внедрении компьютерных технологий:
46 49. Структурная схема системы диспетчерской централизации (ДЦ):
47 Что входит в комплекс технических средств АРМ ДНЦ:
48 51. Сколько иерархических уровней имеет структура ИУС:
49 52. Какую роль играют локальные вычислительные сети (ЛВС) в информационных компьютерных технологиях:
50 53. Реализованные функции и цели создания безбумажной технологии ЭТРАН:
51 54. Какие информационно-справочные системы эксплуатируются при управлении перевозочным процессом:
52 55. Назначение и цели создания системы АСУТ
53 56. Основные функциональные задачи решаемые в системе АСУТ:
54 57. Объекты управления и автоматизации при работе в АСУТ:
55 Технические процессы локомотивного хозяйства автоматизированные в системе АСУТ:
56 59. За счет чего достигается эффективность работы ЭТРАН:
57 Назначение и структура управления системы СЕТЬ-3:
58 Функциональный состав КПСС:
59 62. Информационное взаимодействие АСУМР с другими системами:
60 63. Информационное обеспечение системы АСУ-ПГ:
61 Актуальность и цели создания АСОВ:
62 65. Комплекс задач «Компьютерный паспорт сортировочной станции» (КПСС):
63 66. Комплекс задач «Расчет экономически целесообразных направлений вагонопотоков на полигонах сети жд» (СЕТЬ 3):
22.02.2015; 02:26
хиты: 45089
рейтинг:+4
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь