Качественные показатели эксплуатационной работы железных дорог.

Оборот вага – время от погрузка вагона до следующей погрузки
Степень использования ГП вагона
1. Статическая нагрузка – отношение общей массы груза в вагонах к общему числу вагонов, т.е. показывает какое количество груза приходится на 1 погруженный вагон на станции погрузки
2. Динамическая нагрузка – сумма т-км-нетто к сумме ваг-км пробега, т.е. какое количество тонн приходится на 1 вагон в движении.
Скорость движения поездов – уровень технической вооруженности ЖД и качество организации движения.
1. Ходовая – средняя скорость движения поезда на участке без учета стоянок на промежуточных станциях без учета времени на разног и замедление
2. Техническая – учитывает затраты времени на разгон и замедление
3. Участковая –учитывает и стоянки, и разгон и замедление
4. Маршрутная – средняя скорость движения на направлении с учетом разгона, замедления, стоянок на промежуточных и технических станциях, т.е. выражает расстояние, проходимое поездом за сутки.
5. Скорость доставки грузов – средняя скорость перемещения грузов от момента приема ЖД до момента выдачи ГП