Мелкая отправка – партия груза, которая перевозится по одной накладной и для ее перевозки не требуется предоставления отдельной транспортной единицы.
Количество груза, предъявляемое к перевозке мелкой отправкой, не должно превышать по объему 1/3V крытого вагона, 1/4V контейнера, ½ площади пола платформы.
По массе от 20 кг до 20 т, при этом вес одного места:
- При перевозке в КР вагоне - не менее 20 кг, не более 1500 кг
- При перевозке на ОПС – не менее 1500 кг не более 10 т.
( обусловено грузоподъемностью ПРМ)
Длина одного места должна составлять:
- При КР ваг – не более 2 м
- При ОПС – в соответсвии с ТУ размещения и крепления грузов в ваг.иконт.
В качестве МО перевозятся товары народного потребления, хим.грузы, фармацевтические грузы, ценные грузы.
Установлены следующие нормативы по загрузке вагона:
- 2,5 т/ось – прямой сборный вагон
- 3 т/ось – перегрузочный вагон
Основные проблемы с МО:
- Прием и выдача осуществляются на местах общего пользования (МОП), ПНОП, на станциях открытых для выполнения эттих операций
- Для перевозки требуется накопление
- В пути следования требуется сортировка.
Исходя из всего этого при перевозке велика вероятность повреждения, хищения грузов, низкая скорость доставки.
- Также нерационально используется подвижной состав при такой перевозке.
- Высокая себестоимость перевоки
- Низкая скорость
- Более высокие требования к таре и упаковке
- Наиболее высокие потери от несохранных перевозок.
Для решения этих проблем необходимо:
- Обеспечивать как можно большую загрузку вагона
- Стремиться к снижению срока накопления вагонов
- Обеспечивать меньшее количество сортировок в пути.
