дея створення технічного навчального закладу виникла у цукрозаводчиків південно-західного краю. 25 листопада 1896 року на приватній нараді в будинку Л.І. Бродського було заснувано в Києві Політехнічний інститут. 31 серпня 1898 року відбулося відкриття Київського політехнічного інституту.
Було визначено чотири відділення: механічне (109 студентів), інженерне (101 студент), сільськогосподарське (87 студентів), хімічне (63 студенти).
Влітку 1918 року було створено п'ятий - електротехнічний факультет.
НТУУ "КПІ" має багату і славну історію. Його популярність створювали натхненним, самовідданою працею видатні вчені і педагоги, які перетворили КПІ в унікальний навчальний і науковий заклад, і його випускники, які зробили видатний внесок у розвиток науки і техніки в ХХ столітті - вітчизняної і світової..
Кравчук Михайло Пилипович (1892-1942) - всесвітньо відомий український математик, академік АН УРСР, член іноземних математичних товариств. Працював в КПІ з 1921 по 1938 рік, завідувач кафедри вищої математики в 1930-1937 рр..Наукові роботи в різних областях математики (вищої алгебри та математичного аналізу, теорії диференціальних та інтегральних рівнянь, теорії ймовірності та математичної статистики і т.д.) увійшли до скарбниці світової науки
Бардін Іван Павлович (1883-1960) - вчений-випускник КПІ 1910 року.З 1929 годе керував будівництвом величезного Кузнецького металургійного комбінату.З 1943 по 1960 р. він завідував кафедрою економіки та організації чорної металургії в Московському інституті сталі і сплавів. З 1944 р. і до останніх днів життя був директором створеного за його ініціативою Центрального НДІ чорної металургії АН СРСР.У повоєнні - відновлення та реконструкція зруйнованих війною металургійних підприємств. З ініціативи та за участю було побудовано Череповецький металургійний завод.
Вінтер Олександр Васильович (1878-1958) - вчений-енергетик, будівельник перших електростанцій СРСР,-Навчався в КПІ в 1899-1900 роках. У 1927 р. був призначений головним інженером, начальником будівництва Дніпровської гідроелектростанції (Дніпробуду). Займався проблемами енергетики Сибіру, Ангарський каскад гідроелектростанцій.
Вул Бенцион Мойсейович (1903-1985) -, академік АН СРСР, випускник КПІ 1928 року.Вул встановив природу крайового ефекту при пробої твердих діелектриків і особливості пробою стислих газів в різко неоднорідних полях; розвинув основи теорії фільтрації аерозолів. Відкрив в 1944 р. новий сегнетоелектрик - титанат барію, що поклало початком нового етапу досліджень в області сегнетоелектріки. Під керівництвом Б.М. Вула створені перші в СРСР лабораторні зразки напівпровідникових приладів.У 1962 р. спільно з іншими створив перший в СРСР напівпровідниковий лазер
Корольов Сергій Павлович (1906-1966) - головний конструктор перших вітчизняних ракетоносіїв, штучних супутників Землі, пілотованих космічних кораблів, основоположник практичної космонавтики, академік АН СРСР.
Люльєв Лев Веніамінович (1908-1985) - Головний конструктор зенітної і ракетної зброї - Разработл 45 - і 85-міліметрові зенітні гармати. Ці гармати були одним з головних видів зброї, що забезпечили перемогу у Великій Вітчизняній війні.
Люлька Архип Михайлович (1908-1984) - конструктор авіадвигунів, - випускник КПІ 1931 року.А.М. Люлька першим виступив ініціатором створення турбореактивних двигунів.
Микулин Олександр Олександрович (1895-1985) - конструктор авіадвигунів
Патон Євген Оскарович (1870-1953) - мостобудівник, засновник вітчизняної школи зварювання металів, - працював в КПІ в 1904-1929 та 1935-1939 рокахРозробив методи розрахунку раціональних конструктивних схем металевих мостів, дослідив умови їх роботи, пропонував способи відновлення зруйнованих мостів. Писаржевський Лев Володимирович (1874-1938) - вчений у галузі фізичної хімії, завідувач кафедри в КПІ в 1908-1912 рр.Л. В. Писаржевський створив основи електронної теорії окисно-відновних реакцій, запропонував теорію гальванічного елемента, яка пояснила походження електродних потенціалів, створив електронну теорію каталізуСікорський Ігор Іванович (1889-1972) - авіаконструктор, навчався в КПІ в 1907-1911 роках.У 1908 р. студент КПІ Ігор Сікорський розробив і побудував свій перший вертоліт, який, однак, не піднявся в повітря. Тоді він почав будувати літаки.
