В состав инфр-ры авт-го тр-та входят: пути сообщения (авт. дороги), ПС, АТП.
Автомобильные ср-ва (автомобили) клас-ся по назначению, массе, габаритам, осевым нагрузкам, конструктивной схеме, ту кузова, исполнению.
Под тр-ым ср-вом поним-ся одиночный автомобиль или состав тр-ых ср-в.
Автотранспортные средства подразделяются на: а) дорожные, б) внедорожные.
Дорожные экспл-ся только на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием. Внедорожные – помимо них осущ-ют перевозки по дорогам без покрытия.
По назначению транспортные средствава делятсяся на:
- ср-ва спец. назнач. (санитарные, пожарные)
- транспортные (для перевозки грузов и пас-ов)
Тр-ый ПС: а) грузовой, б) пассажирский.
Грузовые автомобильные тр-ые ср-ва по конструктивной схеме класс-ся на:
- одиночные,
- автопоезда (тягач+полуприцепы).
В свою очередь тягачи подраздел-ся на:
- автомобили-тягачи,
- седельные
- буксирные тягачи.
А прицепный состав подразделяют на:
- прицепы,
- полуприцепы.
Грузовой ПС по грузоподъёмности раздел-ся на 5 групп:
- особо малая г/п (до 0,5 т)
- особо большая г/п (более 15 т).
Все грузовые авт-ли также подраздел:
- по виду перевозок (местные и магистральные)
- по типу кузова (универсальные, многоцелевого назначения и специализированные).
Наиболее распространены специализированные автомобили:
- самосвал,
- фургон,
- цистерна,
- контейнеро-, панеле-, лесо-, цементовозы, автомобилевозы.
Пассажирские транспортные средства по назначению делятся на:
- автобусы (городские, дальнего следования, экскурсионные, общего назнач.)
- легковые авт-ли.
Основным параметром, определяющим размерность автобуса явл-ся их габаритная длина: особо малые (до 5 м) и особо большие (свыше 16,5 м).
Размерность легковых авт-лей опр-ся рабочим объемом двигателя: особо малые (до 1 л.), малые, средние, высшие (свыше 3,5 л).
