Раздельный пункт – пункт, разделяющий ж/д-ую линию на перегоны или блок участки.
К раздельным пунктам на железной дороге относятся:
- станции,
- обгонные пункты,
- разъезды,
- путевые посты,
- проходные светофоры путевой автоматической блокировки,
- границы блок-участков.
Раздельные пункты бывают:
- Не имеющие путевого развития (путевые посты, проходные светофоры, граница блок участка)
- Имеющие путевое развитие (разъезды, обгонные пункты, станции)
Разъезд – раздельный пункт на однопутной линии, имеющий путевое развитие, предназначенный для скрещения и обгона поездов.
Обгонный пункт – предназн. только для обгона поездов на двухпутных линиях.
Путевое развитие раздельных пунктов состоит из: станционных путей и путей спец. назначения.
К станционным путям относ-ся:
- главные станционные пути (явл-ся продолжением путей перегона и не имеют отклонений на стрелочных переводах)
- приемоотправочные пути (предназн для приема поездов на станции, стоянки и отправления на перегон)
- сортировочные пути (предн. для сортировки и накопления вагонов)
- вытяжные пути (предн. для перестановки отдельных ваг-в и их групп с одних путей на другие).
К путям специального назнач. относ.:
- предохранительные и улавливающие тупики (тупиковые пути предн. для реализации мероприятий, обеспеч-щих безопасность движ-ия поездов).
- подъездные пути предприятий.
В зависимости от назнач., роли в экономике региона и перевозочном процессе станции делятся на: промежуточные, участковые, сортировочные, пассажирские, технические пассажирские и грузовые станции.
- промежуточные – станции, на которых выполняются операции по пропуску, скрещению и обгону поездов, маневры со сборными поездами, операции по погрузке/выгрузке грузов, обслуживанию пассажиров.
- участковые станции - ограничивают ж/д-ый участок, хотя бы с одной его стороны, на них осущ-ся технический осмотр поездов, безотцепочный ремонт вагонов, смена локомотивных бригад). . На этих станциях формируют участковые, сборные и передаточные поезда.
- сортировочные станции - предназначены для массового расформирования и формирования поездов. Это наиболее развитые в техническом отношении станции; на них сконцентрирована большая часть маневренной работы с вагонами.
- грузовые станции - размещаются в крупных населенных пунктах и предн. для массовой погрузки или выгрузки грузов. Они бывают: портовые, наливные, перегрузочные.
Пассажирские станции:
- пассажирские: предн. для посадки и высадки пас-ов, их сервисного обслуж-ия, приема и выдачи багажа (Минск, Брест).
- пассажирские-технические: предн. для формир-ния, переформир-ния составов пасс-ких поездов, технического обслуживания вагонов, проведения санитарной обработки ваг-ов, наружной мойки, экипировки.
По объему эксплуатац. работы ст-ции дел-ся на: 5-1 класс и внеклассные. По расположению на сети ж/д: линейные, предузловые, узловые, стыковые.
