Седельный тягаx

- автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для буксировки полуприцепа; Сцепка осуществляется с помощью седельно-сцепного устройства. Седельно-сцепное устройство или седло обеспечивает стыковку полуприцепа с тягачом, принимая на себя часть массы полуприцепа. По его наличию тягачи называют седельными. Представляет собой грузонесущую плиту, имеющую одну (в продольной плоскости) или две (в продольной и поперечной плоскостях) степени свободы, с угловой прорезью для вхождения установленного на опорной поверхности полуприцепа шкворня, который служит для сцепки полуприцепа с тягачом, а также является осью излома автопоезда в повороте. Механизм сцепки-фиксации расположен под опорной плитой. Преимущества: - Высокая ёмкость (по сравнению с обычными грузовиками); седельный тягач может возить длинномерные грузы. - Высокое отношение грузоподъёмности к собственному весу. Соответственно — высокий КПДи низкая стоимость крупных перевозок. - Хорошая манёвренность (по сравнению с грузовиком той же длины). Возможен задний ход (в отличие от грузовика с прицепом). - Прицепы и тягачи легко заменяются. - По складской площадке или палубе парома полуприцеп может перемещаться не тягачом, а более манёвренным буксиром. 6.