Для нанесения покрытий на детали или их анодной обработки детали необходимо погрузить в электролит и затем правильно зафиксировать их положение в ванне. В простейшем случае эту операцию можно осуществлять с помощью проволоки. Однако при крупносерийном и массовом производстве, когда необходим быстрый монтаж и демонтаж, детали завешиваются в ванну с помощью специальных подвесочных приспособлений.
Приспособления должны обеспечивать хороший контакт между деталью и токоподводящей штангой, по возможности исключать или уменьшать экранирование мест, подлежащих гальваническому покрытию, обеспечивать равномерность получаемого покрытия, не допускать циркуляцию электролита к участкам деталей, не подлежащих покрытию, и т.д. Конструкция и габаритные размеры подвесочного приспособления обусловливаются числом и геометрической формой деталей, размером ванны, типом электролита.
Для крепления держателей подвесочного приспособления к штангам используют различные формы крючков, которые должны обеспечивать хороший контакт со штангой
Подвесочные приспособления изготавливают из различных металлов, но чаще всего используют сталь, медь, латунь, фосфористую бронзу. Упругость последних обеспечивает прочный электрический контакт их с деталями, а также надёжное крепление деталей. В процессах, где необходимо максимально избегать растворения подвесочных приспособлений, например, снятие обогащённого слоя с золотых отливок, используют титан. Для оксидирования деталей из лёгких металлов используются алюминиевые и титановые сплавы.
Сечение подвесок выбирают с таким расчётом, чтобы подвесочные приспособления сильно не нагревались. Подвесочные приспособления для процессов, в которых используются большие силы тока (хромирование, анодное полирование и др.), должны иметь большое сечение. Плотность тока на железных подвесках не должна превышать 1 А/мм2. Контакт с деталями должен быть жёстким во избежание разогрева места контакта и образования пригаров. Часто для улучшения контакта деталей с подвесочным приспособлением используются резьбовые соединения.
Длина подвесочных приспособлений должна быть такой, чтобы самая нижняя деталь, укреплённая на них, не доходила до дна ванны 50-100 мм для ванн объёмом 3-10 л и 150-180 мм для ванн объёмом более 10 л. Верхняя деталь должна быть ниже зеркала электролита на 50-80 мм.
Корзины, применяемые для подготовки деталей к нанесению гальванических или химических покрытий, для химического и электрохимического полирования. Корзины для обезжиривания изготавливают из железной сетки, проволоки, перфорированной листовой пластмассы корзины для травления и полирования – из кислотостойких материалов (титановые сплавы, кислотоупорная сталь, пластмассы).
При гальванопокрытии осаждение металла происходит не только на деталях, но и на самих подвесочных приспособлениях, которые постепенно обрастают металлом. Для снижения непроизводительного расхода металла нерабочие участки приспособлений изолируют различными непроводящими материалами, устойчивыми к действию электролита: перхлорвиниловыми и эпоксидными лаками и эмалями, клеем марок БФ, винипластом, фторопластом, гуммированной резиной и др. На рис. 12 показаны некоторые виды изоляции корпуса подвесок.
Для изоляции перхлорвиниловым лаком необходимо на очищенную поверхность подвески нанести два-три слоя лака; на непросохший лак туго намотать (с натяжкой в сторону вращения) хлорвиниловую ткань, киперную, изоляционную или полиэтиленовую ленту, марлю и т.п. Намотанную ленту завязывают ниткой и покрывают несколькими слоями лака. Каждый слой лака должен быть тщательно просушен. Подвеска просушивается в течение трех-четырех суток, после чего она готова к использованию.
Цапонлак, устойчивый только в кислых растворах, наносится на подвеску кистью. В слое лака не должно оставаться воздушных пузырей. Для изоляции подвесок в кислых и щелочных растворах применяют покрытие химически стойкой перхлорвиниловой эмалью ХЭС-26 или ХЭС-23 по химически стойкому грунту ХСГ-26 или химически стойким лаком ХВ-785, ХВ-784 по грунту ХСГ-26. Лак ХСЛ в ряде случаев наносят на эмаль ХСЭ-26 для повышения ее защитных свойств.