 |
|
|
|
Контактнаяarray(28) {
[0]=>
object(stdClass)#17 (12) {
["id"]=>
string(6) "264706"
["label"]=>
string(53) "1 Сущность контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "172"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527663452"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[1]=>
object(stdClass)#16 (12) {
["id"]=>
string(6) "264707"
["label"]=>
string(100) "2 Преимущества и область применения контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "174"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "31"
["abs_unique"]=>
string(2) "26"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527663452"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[2]=>
object(stdClass)#15 (12) {
["id"]=>
string(6) "264708"
["label"]=>
string(78) "3 Классификация способов сварки давлением."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "163"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "22"
["abs_unique"]=>
string(2) "21"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527663452"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[3]=>
object(stdClass)#14 (12) {
["id"]=>
string(6) "264709"
["label"]=>
string(84) "4 Сущность и схема точечной контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "166"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527663452"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[4]=>
object(stdClass)#13 (12) {
["id"]=>
string(6) "264710"
["label"]=>
string(86) "5 Сущность и схема рельефной контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "167"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527729906"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[5]=>
object(stdClass)#12 (12) {
["id"]=>
string(6) "264711"
["label"]=>
string(80) "6 Сущность и схема шовной контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "143"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527729958"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[6]=>
object(stdClass)#11 (12) {
["id"]=>
string(6) "264712"
["label"]=>
string(84) "7 Сущность и схема стыковой контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "156"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527663452"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[7]=>
object(stdClass)#10 (12) {
["id"]=>
string(6) "264717"
["label"]=>
string(86) "8. Общая схема формирования сварных соединений."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "154"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "39"
["abs_unique"]=>
string(2) "38"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[8]=>
object(stdClass)#9 (12) {
["id"]=>
string(6) "264718"
["label"]=>
string(83) "9. Процессы, протекающие при сварке давлением."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "163"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "23"
["abs_unique"]=>
string(2) "22"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[9]=>
object(stdClass)#8 (12) {
["id"]=>
string(6) "264719"
["label"]=>
string(75) "10. Источники тепла при контактной сварке."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "158"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[10]=>
object(stdClass)#7 (12) {
["id"]=>
string(6) "264720"
["label"]=>
string(109) "11. Величина и характер изменения контактного сопротивления"
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "152"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "60"
["abs_unique"]=>
string(2) "55"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "4"
}
[11]=>
object(stdClass)#19 (12) {
["id"]=>
string(6) "264721"
["label"]=>
string(129) "12. Сопротивление жидкого контакта. Собственное сопротивление деталей."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "460"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "64"
["abs_unique"]=>
string(2) "26"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[12]=>
object(stdClass)#20 (12) {
["id"]=>
string(6) "264722"
["label"]=>
string(105) "13. Нагрев деталей при точечной, рельефной и шовной сварке."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "443"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "73"
["abs_unique"]=>
string(2) "50"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[13]=>
object(stdClass)#21 (12) {
["id"]=>
string(6) "264723"
["label"]=>
string(226) "14. Понятия температурного и электрического полей, температурного и магнитоэлектрического факторов. Жесткий и мягкий режим"
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "170"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "46"
["abs_unique"]=>
string(2) "36"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527667262"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[14]=>
object(stdClass)#22 (12) {
["id"]=>
string(6) "264727"
["label"]=>
string(92) "15 Нагрев деталей стыковой сваркой сопротивлением."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "155"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "43"
["abs_unique"]=>
string(2) "31"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[15]=>
object(stdClass)#23 (12) {
["id"]=>
string(6) "264728"
["label"]=>
string(86) "16 Нагрев деталей стыковой сваркой оплавлением."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "172"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[16]=>
object(stdClass)#24 (12) {
["id"]=>
string(6) "264729"
["label"]=>
string(112) "17 Технологический процесс изготовления сварных конструкций."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "176"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "44"
["abs_unique"]=>
string(2) "17"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[17]=>
object(stdClass)#25 (12) {
["id"]=>
string(6) "264730"
["label"]=>
string(42) "18 Выбор способа сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "178"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "38"
["abs_unique"]=>
string(2) "26"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[18]=>
object(stdClass)#26 (12) {
["id"]=>
string(6) "264731"
["label"]=>
string(119) "19 Выбор рациональной конструкции деталей и элементов соединений"
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "191"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "50"
["abs_unique"]=>
string(2) "49"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[19]=>
object(stdClass)#27 (12) {
["id"]=>
string(6) "264732"
["label"]=>
string(146) "20Выбор рациональной формы и размеров рабочей поверхности электродов и роликов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "152"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "44"
["abs_unique"]=>
string(2) "42"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[20]=>
object(stdClass)#28 (12) {
["id"]=>
string(6) "264733"
["label"]=>
string(54) "21Операции Сборки и Прихватки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "154"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "47"
["abs_unique"]=>
string(2) "13"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527675484"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[21]=>
object(stdClass)#29 (12) {
["id"]=>
string(6) "264740"
["label"]=>
string(69) "22 Параметры режима контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "180"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[22]=>
object(stdClass)#30 (12) {
["id"]=>
string(6) "264741"
["label"]=>
string(173) "23 Особенности контактной сварки низко- и сренеуглеродистых, а также низколегированных сталей."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "152"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "50"
["abs_unique"]=>
string(2) "24"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[23]=>
object(stdClass)#31 (12) {
["id"]=>
string(6) "264742"
["label"]=>
string(136) "24. Особенности контактной сварки легированных сталей и титановых сплавов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "388"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "61"
["abs_unique"]=>
string(2) "58"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[24]=>
object(stdClass)#32 (12) {
["id"]=>
string(6) "264743"
["label"]=>
string(134) "25. Особенности контактной сварки алюминиевых, магниевых и медных сплавов"
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "441"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "61"
["abs_unique"]=>
string(2) "50"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[25]=>
object(stdClass)#33 (12) {
["id"]=>
string(6) "264744"
["label"]=>
string(76) "26. Классификация машин контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "164"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "47"
["abs_unique"]=>
string(2) "15"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[26]=>
object(stdClass)#34 (12) {
["id"]=>
string(6) "264745"
["label"]=>
string(98) "27. Назначение контактных машин. Условное обозначение."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "158"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "48"
["abs_unique"]=>
string(2) "47"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[27]=>
object(stdClass)#35 (12) {
["id"]=>
string(6) "264746"
["label"]=>
string(86) "28. Программирование режимов контактной сварки."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "157"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1527691260"
["ban"]=>
string(1) "1"
}
}
|
31.05.2018; 04:25
хиты: 5659
рейтинг:0
|
|
|
|
|
|
Copyright © 2013-2025. All Rights Reserved. |
помощь
|
|
