Коэффициент относительного скольжения используют для сравнения передач по износостойкости. При передаче движения происходит скольжение профилей зубьев, что приводит к их износу. Коэффициент относительного скольжения учитывает влияние геометрических и кинематических факторов на величину относительного скольжения. Определяют два коэффициента относительного скольжения, относящихся к разным колесам:
- Vск/VK1τ;λ21=Vск/VK2τ
Исследования показали что ножка зуба колеса изнашивается более интенсивно, чем головка. В полюсе зацепления скольжение отсутствует, однако чем дальше от полюса, тем оно больше. λ12 и λ21зависят от коэффициентов смещения x1иx2.
