 |
|
|
|
САДarray(51) {
[0]=>
object(stdClass)#7 (12) {
["id"]=>
string(5) "22530"
["label"]=>
string(137) "Общие сведения о технологии и механизации автодорожного строительства."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "974"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "73"
["abs_unique"]=>
string(2) "42"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[1]=>
object(stdClass)#9 (12) {
["id"]=>
string(5) "22531"
["label"]=>
string(64) "Состав дорожно-строительных работ."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1069"
["like"]=>
string(1) "1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "99"
["abs_unique"]=>
string(2) "96"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[2]=>
object(stdClass)#10 (12) {
["id"]=>
string(5) "22532"
["label"]=>
string(86) "Общие сведения о возведении земляного полотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1436"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "89"
["abs_unique"]=>
string(2) "83"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[3]=>
object(stdClass)#11 (12) {
["id"]=>
string(5) "22533"
["label"]=>
string(155) "Сроки выполнения земляных работ. Мероприятия по увеличению прочности земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1762"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "87"
["abs_unique"]=>
string(2) "84"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[4]=>
object(stdClass)#12 (12) {
["id"]=>
string(5) "22534"
["label"]=>
string(57) "Строительные свойства грунтов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1158"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
string(4) "1361"
["content_unique"]=>
string(2) "96"
["abs_unique"]=>
string(2) "93"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1413663851"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[5]=>
object(stdClass)#13 (12) {
["id"]=>
string(5) "22535"
["label"]=>
string(185) "Технология и механизация подготовительных работ. Восстановление и закрепление трассы, отвод земель."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1055"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "94"
["abs_unique"]=>
string(2) "89"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[6]=>
object(stdClass)#14 (12) {
["id"]=>
string(5) "22536"
["label"]=>
string(70) "Технология расчистки дорожной полосы."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "620"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "93"
["abs_unique"]=>
string(2) "85"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[7]=>
object(stdClass)#15 (12) {
["id"]=>
string(5) "22537"
["label"]=>
string(51) "Разбивка земляного полотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "201"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "31"
["abs_unique"]=>
string(2) "30"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[8]=>
object(stdClass)#16 (12) {
["id"]=>
string(5) "22538"
["label"]=>
string(94) "Технология работ по устройству водоотводных канав."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "195"
["like"]=>
string(1) "1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "20"
["abs_unique"]=>
string(2) "19"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[9]=>
object(stdClass)#17 (12) {
["id"]=>
string(5) "22539"
["label"]=>
string(80) "Строительство временных землевозных дорог."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "156"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[10]=>
object(stdClass)#18 (12) {
["id"]=>
string(5) "22540"
["label"]=>
string(133) "Технология возведения земполотна землеройно-транспортными машинами."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "145"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[11]=>
object(stdClass)#19 (12) {
["id"]=>
string(5) "22541"
["label"]=>
string(139) "Назначение и область применения бульдозеров. Классификация бульдозеров."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1877"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
string(4) "1544"
["content_unique"]=>
string(2) "94"
["abs_unique"]=>
string(2) "86"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1414180014"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[12]=>
object(stdClass)#20 (12) {
["id"]=>
string(5) "22542"
["label"]=>
string(159) "Рабочий цикл бульдозера. Производительность бульдозера и мероприятия по ее повышению."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "4662"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "66"
["abs_unique"]=>
string(2) "55"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[13]=>
object(stdClass)#21 (12) {
["id"]=>
string(5) "22543"
["label"]=>
string(126) "Назначение и область применения скреперов. Классификация скреперов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "4194"
["like"]=>
string(1) "2"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
string(4) "1715"
["content_unique"]=>
string(2) "77"
["abs_unique"]=>
string(2) "73"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1414972778"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[14]=>
object(stdClass)#22 (12) {
["id"]=>
string(5) "22544"
["label"]=>
string(151) "Рабочий цикл скрепера. Производительность скрепера и мероприятия по ее повышению."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "2535"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "84"
["abs_unique"]=>
string(2) "74"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[15]=>
object(stdClass)#23 (12) {
["id"]=>
string(5) "22545"
["label"]=>
string(117) "Технология возведения насыпи из боковых резервов бульдозерами."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "164"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "11"
["abs_unique"]=>
string(2) "10"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[16]=>
object(stdClass)#24 (12) {
["id"]=>
string(5) "22546"
["label"]=>
string(86) "Технология производства работ автогрейдерами."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "2057"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "68"
["abs_unique"]=>
string(2) "45"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[17]=>
object(stdClass)#25 (12) {
["id"]=>
string(5) "22547"
["label"]=>
string(113) "Технология возведения насыпи из боковых резервов скреперами."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1666"
["like"]=>
string(1) "1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "61"
["abs_unique"]=>
string(1) "8"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[18]=>
object(stdClass)#26 (12) {
["id"]=>
string(5) "22548"
["label"]=>
string(92) "Технология разработки выемки в насыпь скреперами."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "176"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "45"
["abs_unique"]=>
string(1) "8"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[19]=>
object(stdClass)#27 (12) {
["id"]=>
string(5) "22549"
["label"]=>
string(168) "Назначение и область применения одноковшовых экскаваторов. Классификация экскаваторов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "3922"
["like"]=>
string(1) "2"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "76"
["abs_unique"]=>
string(2) "27"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[20]=>
object(stdClass)#28 (12) {
["id"]=>
string(5) "22550"
["label"]=>
string(114) "Рабочий цикл и производительность одноковшовых экскаваторов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "230"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "15"
["abs_unique"]=>
string(2) "13"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[21]=>
object(stdClass)#29 (12) {
["id"]=>
string(5) "22551"
["label"]=>
string(176) "Проектирование параметров забоев и проходок для экскаваторов с оборудованием прямая лопата."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "234"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "18"
["abs_unique"]=>
string(1) "6"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[22]=>
object(stdClass)#30 (12) {
["id"]=>
string(5) "22552"
["label"]=>
string(167) "Проектирование параметров забоев и проходок для экскаваторов с оборудованием драглайн."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1564"
["like"]=>
string(1) "1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "60"
["abs_unique"]=>
string(1) "6"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[23]=>
object(stdClass)#31 (12) {
["id"]=>
string(5) "22553"
["label"]=>
string(109) "Технология отсыпки насыпей драглайном из боковых резервов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "939"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "98"
["abs_unique"]=>
string(2) "92"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[24]=>
object(stdClass)#32 (12) {
["id"]=>
string(5) "22554"
["label"]=>
string(155) "Технология разработки выемок прямой лопатой с погрузкой в транспортные средства."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1173"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
string(4) "1311"
["content_unique"]=>
string(2) "89"
["abs_unique"]=>
string(2) "88"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[25]=>
object(stdClass)#33 (12) {
["id"]=>
string(5) "22555"
["label"]=>
string(145) "Технология отсыпки иасыпей из боковых резервов одноковшовыми погрузчиками."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "165"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[26]=>
object(stdClass)#34 (12) {
["id"]=>
string(5) "22556"
["label"]=>
string(112) "Назначение и область применения многоковшовых экскаваторов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "149"
["like"]=>
string(1) "1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "21"
["abs_unique"]=>
string(2) "20"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[27]=>
object(stdClass)#35 (12) {
["id"]=>
string(5) "22557"
["label"]=>
string(134) "Технология возведения насыпей с использованием автомобилей- самосвалов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1870"
["like"]=>
string(2) "-2"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "94"
["abs_unique"]=>
string(2) "82"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[28]=>
object(stdClass)#36 (12) {
["id"]=>
string(5) "22558"
["label"]=>
string(60) "Отделка и укрепление земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "161"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "33"
["abs_unique"]=>
string(2) "31"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[29]=>
object(stdClass)#37 (12) {
["id"]=>
string(5) "22559"
["label"]=>
string(74) "Планировка верхней площадки земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "143"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[30]=>
object(stdClass)#38 (12) {
["id"]=>
string(5) "22560"
["label"]=>
string(36) "Планировка откосов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "2537"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
string(4) "1504"
["content_unique"]=>
string(2) "90"
["abs_unique"]=>
string(2) "78"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1414095461"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[31]=>
object(stdClass)#39 (12) {
["id"]=>
string(5) "22561"
["label"]=>
string(57) "Технология устройства кюветов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "221"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[32]=>
object(stdClass)#40 (12) {
["id"]=>
string(5) "22562"
["label"]=>
string(57) "Укрепление откосов земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1564"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "72"
["abs_unique"]=>
string(2) "62"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[33]=>
object(stdClass)#41 (12) {
["id"]=>
string(5) "22563"
["label"]=>
string(79) "Контроль плотности и прочности земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "167"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "20"
["abs_unique"]=>
string(2) "18"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[34]=>
object(stdClass)#42 (12) {
["id"]=>
string(5) "22564"
["label"]=>
string(70) "Методика пробного уплотнения грунтов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "171"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "22"
["abs_unique"]=>
string(2) "21"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[35]=>
object(stdClass)#43 (12) {
["id"]=>
string(5) "22565"
["label"]=>
string(233) "Технология уплотнения грунтов при отсыпке насыпей. Технологические схемы работы грунтоуплотняющих машин. Пробное уплотнение."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "769"
["like"]=>
string(1) "1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "40"
["abs_unique"]=>
string(1) "2"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[36]=>
object(stdClass)#44 (12) {
["id"]=>
string(5) "22566"
["label"]=>
string(59) "Контроль уплотнения земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1938"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
string(4) "1452"
["content_unique"]=>
string(2) "93"
["abs_unique"]=>
string(2) "86"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
string(10) "1414011812"
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[37]=>
object(stdClass)#45 (12) {
["id"]=>
string(5) "22567"
["label"]=>
string(124) "Операционный контроль качества земляных работ. Приемка земполотна."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "155"
["like"]=>
string(1) "2"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(1) "3"
["abs_unique"]=>
string(1) "2"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[38]=>
object(stdClass)#46 (12) {
["id"]=>
string(5) "22568"
["label"]=>
string(168) "Технология производства земляных работ в Зимний период. Особенности зимних земляных работ."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "186"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(1) "2"
["abs_unique"]=>
string(1) "1"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[39]=>
object(stdClass)#47 (12) {
["id"]=>
string(5) "22569"
["label"]=>
string(117) "Подготовительные работы и предохранение фунтов от промерзания."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "163"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "17"
["abs_unique"]=>
string(2) "16"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[40]=>
object(stdClass)#48 (12) {
["id"]=>
string(5) "22570"
["label"]=>
string(69) "Оттаивание и рыхление мерзлых фунтов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "164"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "23"
["abs_unique"]=>
string(2) "22"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[41]=>
object(stdClass)#49 (12) {
["id"]=>
string(5) "22571"
["label"]=>
string(214) "Технология возведения насыпей на болотах. Типы болот и их характеристики. Принципы возведения насыпей на болотах."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "6842"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "52"
["abs_unique"]=>
string(2) "25"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[42]=>
object(stdClass)#50 (12) {
["id"]=>
string(5) "22572"
["label"]=>
string(140) "Технология возведения насыпей на болотах 1 типа с полным выторфовыванием."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "174"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "45"
["abs_unique"]=>
string(2) "34"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[43]=>
object(stdClass)#51 (12) {
["id"]=>
string(5) "22573"
["label"]=>
string(228) "Технология возведения насыпей на болотах 1 и 2 типов без выторфовывания или при частичном выторфовывании методом прифуза."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "190"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "18"
["abs_unique"]=>
string(2) "17"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[44]=>
object(stdClass)#52 (12) {
["id"]=>
string(5) "22574"
["label"]=>
string(191) "Технология возведения насыпей на болотах 2 и 3 типов методом отжатия болотных фунтов отсыпаемой насыпью."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "143"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
NULL
["abs_unique"]=>
NULL
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "1"
}
[45]=>
object(stdClass)#53 (12) {
["id"]=>
string(5) "22575"
["label"]=>
string(177) "Технология возведения насыпей на болотах 1 и 2 типов с устройствами дренажных прорезей и скважин."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "193"
["like"]=>
string(2) "-1"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(1) "8"
["abs_unique"]=>
string(1) "6"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[46]=>
object(stdClass)#54 (12) {
["id"]=>
string(5) "22576"
["label"]=>
string(174) "Технология возведения насыпей на болотах с использованием нетканых синтетических материалов."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "161"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(1) "6"
["abs_unique"]=>
string(1) "1"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[47]=>
object(stdClass)#55 (12) {
["id"]=>
string(5) "22577"
["label"]=>
string(174) "Гидромеханизация земляных работ, условия применения. Виды гидромеханизации земляных работ."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "172"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "16"
["abs_unique"]=>
string(2) "15"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[48]=>
object(stdClass)#56 (12) {
["id"]=>
string(5) "22578"
["label"]=>
string(180) "Технология разработки и транспортирования фунта земснарядами. Применяемые машины и механизмы."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(4) "1019"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "56"
["abs_unique"]=>
string(2) "12"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "0"
}
[49]=>
object(stdClass)#57 (12) {
["id"]=>
string(5) "22579"
["label"]=>
string(175) "Технология разработки грунта гидромониторами, виды забоев и спосрбы транспортирования грунта."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "157"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "45"
["abs_unique"]=>
string(2) "15"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
[50]=>
object(stdClass)#58 (12) {
["id"]=>
string(5) "22580"
["label"]=>
string(180) "Технология возведения насыпей гидромеханизированным способом, безэстакадный способ возв насыпи."
["private"]=>
string(1) "0"
["hits"]=>
string(3) "152"
["like"]=>
string(1) "0"
["extra_title"]=>
NULL
["site_id"]=>
NULL
["content_unique"]=>
string(2) "44"
["abs_unique"]=>
string(2) "13"
["category_id"]=>
string(1) "0"
["metka"]=>
NULL
["ban"]=>
string(1) "3"
}
}
|
03.11.2014; 02:59
хиты: 53890
рейтинг:+9
|
|
|
|
|
|
Copyright © 2013-2025. All Rights Reserved. |
помощь
|
|
