Эффективность услуг транспортной отрасли определяет успешное развитие экономики любого государства.
Для оценки эффективности системы первостепенное значение имеет выбор показателя эффективности. Показатель эффективности– мера степени соответствия реального результата требуемому.
Основным требованием при выборе показателя эффективности является его соответствие цели функционирования системы, которая отображается требуемым результатом Ртр. Для описания соответствия реального результата Р требуемому формально вводят числовую функцию на множестве результатов работы системы (функция соответствия)
С= с(Р(а), Ртр).
Если Р(а) и Ртр неслучайные переменные, то
П(а) = с(Р(а), Ртр).
Таким образом, в детерминированном случае функция соответствия служит показателем эффективности системы.
Для того чтобы функция П(а) могла рассматриваться в качестве
показателя эффективности, помимо соответствия цели функционирования системы она должна удовлетворять требованиям содержательности, интерпретируемости, измеримости, соответствия системе управления. Соответствие системе управления обычно определяется отношением к различным ситуациям в условиях неопределенности
(уровень риска), которое можно учесть введением специальной оценочной функции f
р(с). С учетом этого показатель эффективности можно представить как математическое ожидание оценочной функции:
П(а) = М(fр(с(Р(а), Ртр))).
Показатели, построенные без учета оценочной функции, называют объективными, а с учетом – субъективными, так как в этом случае учитываются предпочтения лица, принимающего решения по управлению работой системы.
Если результат работы системы можно описать единственной величиной, то показатель эффективности будет являться скалярным.
В противном случае вводят векторный показатель эффективности.
Пi(а) = М(fр(сi(Рi(а), Ртрi))), i= 1, m.
Введение векторного показателя эффективности обычно необходимо, когда единственная цель работы системы достигается решением нескольких задач, эффективность решения каждой из которых оценивается соответствующим частным показателем Пi(а), но определить обобщенный показатель не удается.
38.Организационная структура управления
Организационная структура управления – совокупность специализированных функциональных подразделений, взаимосвязанных в процессе обоснования, выработки, принятия и реализации управленческих решений. Графически чаще всего изображается в виде иерархической диаграммы, показывающей состав, подчиненность и связи структурных единиц организации. Организационная модель – это принципы формирования подразделений, делегирования полномочий и наделения ответственностью. По сути, организационная модель показывает, как сформировать подразделение. На практике применяют следующие принципы формирования подразделений:
• функциональная модель: «одно подразделение = одна функция»; • процессная модель: «одно подразделение = один процесс»;
• матричная модель: «один процесс или один проект = группа сотрудников из разных функциональных подразделений»;
• модель, ориентированная на контрагента: «одно подразделение = один контрагент (клиент или клиентская группа, поставщик, подрядчик и пр.); Последняя модель применяется в случае, если рынок контрагента ограниченный. Например, в случае если число потребителей сильно ограничено, целесообразно применить модель, ориентированную на клиента или клиентскую группу: «одно подразделение = один клиент».
В большинстве же случаев распространение получили функциональная и процессная модели, а также их различные модификации
Если результат работы системы достигается на нескольких этапах, то каждый частный показатель будет характеризовать эффективность работы на i-м этапе.
