38. Формирование однородных транспортных потоков

Создание по возможности однородных ТП способствует выравниванию скоростного движения, повышению пропускной способности, а также ликвидированию внутренних конфликтов в потоке. 3 аспекта: 1) По типам ТС. Дифференциация полос для легк. И груз. Авто на магистралях с многорядним движением, выделением отдельных полос для МТП, выделение магистральной полосы и грузового движения. Возможно плотн. УДС и наличие дублирующих дорог 2) По направлению дальнейшего движения на пересечении. Специализация полос на подходе к пересечению по признаку дальности направления. Устройство дополнительных полос на подъёмах дорог при продольном уклоне 5 и длине более 1 км. 3) По цели движения выделяют: А) Транзитные, участники которого имеют цель быстро и безопасно проехать Б) Местное, характеризуется низкой скоростью и частыми остановками