Канализационная насосная станция состоит из машинного отделения, в котором располагаются насосы, и приемного резервуара. На выбор типа насосной станции влияют глубина заложения подводящего трубопровода, пропускная способность станции, условия строительства, принятый тип насосов и др. Наиболее часто строятся канализационные насосные станции шахтного типа. Круглая в плане форма обусловливается опускным способом строительства. Для станции большой пропускной способности, оборудованной насосами со значительной высотой всасывания, целесообразна схема с отдельно стоящим приемным резервуаром. При совмещении машинного отделения с приемным резервуаром последний вытягивают вдоль машинного отделения. Подземная часть насосных станций выполняется из бетона или железобетона, а надземная - из кирпича. Приемный резервуар оборудуется решетками, через которые проходит поступающая в резервуар вода, и дробилками, которые служат для измельчения отбросов, задерживаемых решетками. После дробления отбросы обычно сбрасываются в поток сточной жидкости перед решеткой. Решетки выполняют из стальных стержней сечением 10x60мм, устанавливаемых под углом 60-70° к горизонту. Прозоры между стержнями назначают в зависимости от марки насоса. В настоящее время получают распространение решетки-дробилки (коминуторы), которые улавливают и измельчают загрязнения под водой. Дну приемного резервуара придается уклон
i = 0,05 ... 0,1 к приямку под всасывающей трубой насоса. Необходимый объем приемного резервуара определяют по графику притока и откачки сточных вод. Насосы подбирают по требуемому напору и максимальной подаче насосной станции. Максимальную подачу насосной станции устанавливают по совместному ступенчатому или интегральному графику притока и откачки сточных вод. В большинстве случаев ее принимают равной максимальному притоку сточных вод. Напорные трубопроводы выполняют, как правило, в две линии из железобетонных или асбестоцементных труб. При соответствующем обосновании можно применять чугунные или стальные трубы. Скорость движения воды в них принимают около 1,5 м/с. Дождевые воды перекачивают сравнительно редко. При этом целесообразно применять пропеллерные насосы.
