6. Расчет уровня механизации, относительной экономии трудоемкости и прироста ПТ в исходной и прогнозной моделях технологии

Для совершенствования организации ремонта и постройки судов важное значение приобретает возможность количественной оценки уровня автоматизации и механизации отдельных операций и работ, производительных участков, цехов, предприятий и промышленной базы отрасли в целом. Оценка уровня механизации производится по единой методике речного и морского флота. При помощи этой методике определяется численное значение показателя уровня механизации, выполнить анализ и выявить наиболее важные направления повышения уровня механизации.

Расчет уровня механизации исходной модели производится:

По каждой $C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$ -ой группе определяется трудоемкость

$C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$ t_мк=d_к t_мм,где d_к – доля трудоёмкости $C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$ -ой группы работ от общей трудоёмкости модели;

t_мм – трудоёмкость механизированных и ручных работ модели, чел-ч.

Трудоемкость по каждому i-му СТО и работе, выполняемой вручную:

t_м_i=Д_i $C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$ t_мк,

где Д_i - доля трудоёмкости i-го СТО или ручной работы в $C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$ -ой группе.

Базовая (исходная) трудоемкость по каждому i-му СТО и работе, выполняемой вручную:

t_oi=t_м_iK_п_i

где K_ni – коэффициент производительности i-ого СТО (K_ni>1,

K_п_i_{ручных работ}=1)

Трудоемкость механизированных операций, приведенная к нормам базового труда:

t_o_м_i=t_о_iK_м_i

K_м_i – коэффициент механизации i-ого СТО (K_м_i<1, K_м_i_{ручных работ}=0)

Показатель уровня механизации по каждому i-му СТО,%

$C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$

Показатель относительной экономии трудоёмкости по каждому i-му СТО:

$C:\Users\9E0A~1\AppData\Local\Temp$

По каждой k-ой группе операций (работе) определяются следующие показатели: