Для электроприводов, работающих в режиме S2, нецелесообразно выбирать двигатели, предназначенные для работы в режиме S1, т.к. последние, как правило, обладают ограниченной перегрузочной способностью, в связи с чем они в данном случае недоиспользуются по нагреву. При выборе же двигателей, предназначенных для работы в режиме S2, приходится сталкиваться с тем, что время работы не совпадает со стандартными промежутками времени (10, 30, 60, 90 мин.). Кроме того, нагрузка за время работы может изменяться. В этих случаях рассчитываются эквивалентные величины, которые приводятся к стандартному значению продолжительности кратковременной работы tкр , ближайшему к реальному значению tкр
