На практике широко используют приближенное аналитическое выражение механической характеристики с использованием данных, приведенных в каталогах на электродвигатели: кратность моментов МКР к МН и номинальное скольжение sH (при отсутствии величин сопротивлений). Для расчета кривой M = f (s) формулу Клосса (4.22) используют в следующем порядке: 1) по каталожным данным МН , MKP MH и sH определяют sKP ; 2) зная отношение .png)
и SKP , задаются значениями s от 1 до 0 и по формуле (4.22) определяют момент в относительных единицах.
При известном значении номинального момента можно перевести относительные единицы момента в именованные. В области малых скольжений слагаемые
sKP s и 2sKP в формуле (4.22) значительно меньше s sKP и ими можно пренебречь. Тогда участки кривых M = f (s) и n = f(M) при малых скольжениях (рис. 4.4) будут
практически прямолинейными: минальной нагрузки) механических характеристик для различных сопротивлений в цепи ротора в виде прямых линий, имеющих больший
наклон при увеличении активного сопротивления ротора. Часто построение кривых моментов ведут по упрощенной формуле Клосса:
.png)
Формулы (4.22), (4.24) являются приближенными и дают погрешности, так как не учитывают падение напряжения в обмотках статора. Особенно велика погрешность при переходе из двигательного режима в генераторный. Однако для исследования одного режима выведенные формулы дают приемлемую для большинства расчетов точность.
