Тормозная система тягача соединена с тормозной системой прицепа одним трубопроводом с помощью соединительной головки.
При нажатии на тормозную педаль секция комбинированного тормозного крана соединяет тормозные камеры тягача с ресивером. Одновременно секция крана соединяет пневмолинию с атмосферой. Снижение давления сжатого воздуха в соединительной пневмолинии приводит к срабатыванию клапана воздухораспределителя. Благодаря этому сжатый воздух из ресивера подается в тормозные камеры прицепа. При этом сохраняется пропорциональность между усилием на тормозной педали и давлением сжатого воздуха в тормозных камерах. При отрыве прицепа происходит его торможение вследствие падения давления в пневмолинии.
