В двигателях применяют двухцилиндровые одноступенчатые компрессоры с жидкостным охлаждением, приводимые в действие от вала двигателя клиноременной или зубчатой передачей.
При вращении коленчатого вала поршни перемещаются в цилиндрах. Когда поршень опускается, в цилиндре создается разрежение. В цилиндр начинает поступать воздух из воздушной камеры через открывающийся впускной клапан. Когда поршень движется вверх, впускной клапан закрывается и находящийся в цилиндре воздух сжимается, отрывая пластинчатый нагнетательный клапан. Воздух поступает в воздушную полость головки, откуда по трубке нагнетается в воздушные баллоны.
