Требования:
обеспечение следящего действия, т. е. на режимах торможения и оттормаживания тормозные моменты, развиваемые тормозными механизмами, должны быть пропорциональны усилию, приложенному водителем к тормозной педали, и перемещению ее;
время срабатывания при торможении не более 0,6 с, при оттор- маживании 1,2 с;
наличие в приводе рабочей тормозной системы не менее двух независимых контуров, чтобы в случае повреждения какой-либо части привода обеспечивалась остаточная эффективность рабочей тормозной системы не менее 50 % предписанной;
обеспечение автоматического торможения прицепа в случае его отрыва от тягача.
Тормозные приводы могут быть гидравлические, пневматические и комбинированные.
Схемы компоновки тормозных приводов. а — по осям; б— диагональная; в — с дублированием передних тормозов; г —с дублированием передних тормозов и раздельным управлением каждого заднего; 3-е полным дублированием