Автодороги на общегеографических картах подразделяются
по принадлежности:
- федеральные;
- прочие (территориальные, региональные);
по значимости и протяженности:
- магистральные;
- главные;
- прочие
по качеству покрытия:
- автострады (автомагистрали);
- автодороги с усовершенствованным покрытием;
- автодороги с покрытием;
- без покрытия.
Классификация дорог на ОК устанавливается на основе атласов автомобильных дорог. Они также служат исходным материалом в процессе составления при отнесении отдельных дорог к соответствующему классу.
При использовании Атласа автомобильных дорог как источника картографирования возникает необходимость «приравнивания» классификаций картографической основы (основного картматериала) и Атласа автомобильных дорог. Пример «приравнивания» классификаций показан в таблице.
Атлас Автомобильных дорог; 2004 |
ОК масштаба 1:2 500 000 |
автомагистрали; с усовершенствованным покрытием, М |
магистральные |
с усовершенствованным покрытием, Р, А |
главные |
с усовершенствованным покрытием, Р, А (дороги 5-7 км); с покрытием; без покрытия |
прочие |
При редактировании наиболее сложной задачей является выделение на картографируемой территории главных дорог. К их числу обычно относят:
- автострады (иногда они даются отдельно);
- автодороги с усовершенствованным покрытием, соединяющие областные центры, крупные населенные пункты;
- дороги, соединяющие государства, континенты.
Прочие дороги включают дороги (региональные, местного значения):
- с твердым покрытием, обеспечивающие связь внутри области;
- дороги значительной протяженности.
При несовпадении класса дорог на картографируемой основе (основном картматериале) и в атласе автомобильных дорог даются редакционные указания о приравнивании класса дорог. Если при определении класса дорог используются иностранные картматериалы. отрабатывается сравнительная таблица условных знаков. При редактировании ОК обычно составляется схема главных автомобильных дорог. При составлении в первую очередь наносятся железные и главные автомобильные дороги.