пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

I семестр:
» История Востока
» История Европы
» Нормативно Правовое
» История Псковского Края
» История востока 1917-1945 шпора1
» Новейшая история европы и Америки. Хришкевич
» Историография Отеч. Истории
» контрольная по историографии отеч. истории
» историография
» История Европы. 45-наше время
» История Востока самая последняя
» Историография Последняя
» Философия истории
» История и философия науки Ч. 1.
» История и философия науки Ч. 2.

Развитие техники.

Генри Форд, американский исследователь. 1893 г. – сконструировал первый автомобиль. В 1903 году основал Форд Мотор Компани, которая первоначально выпускала автомобили под маркой Ford A в 1908 году. В 1910 году Форд построил и запустил самый современный завод в автомобильной промышленности. 

Луи Рено, французский промышленник. первый автомобиль он создал в 1898 году, модифицировав автомобиль «De Dion-Bouton». Основными нововведениями были передача крутящего момента от двигателя через трёхскоростную коробку передач с высшей прямой передачей и карданный вал. Эту машину он назвал «Voiturette» (в пер. «Корзина»). В 1898 году сновал фирму «Société Renault Frères». С 1908 г. управлял этой фирмой.

Рудольф Дизель, немецкий инженер и изобретатель, создатель дизельного двигателя. В 1898 году   открыл собственный завод по производству дизельных двигателей. Первый корабль с дизельным двигателем построен в 1903 году. В 1908-м построен первый дизельный двигатель малых размеров, первый грузовой автомобиль и первый локомотив на дизельном двигателе. В 1936-м впервые запущен в серию легковой автомобиль на дизельном двигателе (Мерседес-Бенц-260D).

Карл Бенц, немецкий инженер. В 1878 году запатентовал двухтактный бензиновый двигатель. В 1885 году изобрёл новый автомобиль - «Motorwagen». У автомобиля Бенца были три металлических колеса. Он приводился в движение четырёхтактным бензиновым двигателем, размещённым между двух задних колес. Вращение передавалось с помощью цепной передачи на заднюю ось. В 1897 году он разработал 2-цилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контра-двигатель» (оппозитный двигатель). В 1893 году был создан более дешевый двухместный автомобиль «Victoria» с двигателем мощностью 3 л. с. на четырёх колесах. В 1894 году начал выпускаться автомобиль модели «Velo». В 1895 году был создан первый грузовик, а также первые в истории автобусы. В 1926 году компания Карла Бенца и Даймлера объединились, образовав компанию «Daimler-Benz» (существующую и в наше время), переименовав все свои автомобили в «Mercedes Benz».

Братья Райт, американские изобретатели, авиаконструкторы. 1901 г. – построили первый планер. Первые полёты планёр братьев Райт 1902 года совершал как непилотируемый воздушный змей. В 1903 году запатентовали свой летающий аппарат. В 1903 году братья Райт построили оснащённый двигателем Флайер-1. В 1904 году братья Райт построили Флайер-II и устроили аэродром в Прерии Хаффмана. 20 сентября 1904 года Уилбер пролетел первый полный круг в истории на аппарате тяжелее воздуха, пролетев 1244 м приблизительно за полторы минуты. в 1905 построили новый «Флайер-III», в котором были сделаны важные усовершенствования. Братья устанавливали отдельное управление для хвостового руля вместо того, чтобы связать руль с «колыбелью» перекоса крыла, как это было ранее. Управление всеми тремя осями — креном, рысканием и тангажом — производилось независимо друг от друга. Эти усовершенствования значительно улучшили стабильность и управление, подготовив базу для серии из шести «длинных полётов» продолжительностью от 17 до 38 минут и дальностью от 20 до 39 км по 1,4-км маршруту вокруг Прерии Хаффмана.

22 мая 1906 года получили патент США на «Летающую машину».

 

 


24.01.2014; 22:25
хиты: 400
рейтинг:0
Гуманитарные науки
история
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь