Основные сигналы в свою очередь в зависимости от назначения подразделяются на: входные, ограждающие станции со стороны прилагающих перегонов и служащие для разрешения или запрещения поезду следовать на станцию. Входные светофоры устанавливают у железнодорожных путей с правой стороны по направлению движения поездов или над осью ограждаемого пути с учетом габарита приближение строении. Входные светофоры устанавливают от первого входного стрелочного перевода на расстоянии не менее 50 м., на электрифицированных участках входные светофоры устанавливаются перед воздушными промежутками(со стороны перегона). Для обеспечения безопасности движения поездов красные, жёлтые и зелёные огни светофоров входных, проходных, заградительных и прикрытие на прямых участках пути днём и ночью должны быть отчётливо различимы из кабины управления локомотива приближающего поезда на расстоянии не менее 1000 м.
