Отсутствие в рельсовых путях стыков позволило улучшить плавность движения поездов и снизить расходы на содержания пути, так же существенно уменьшается износ колес подвижного состава и сопротивление движению поездов, что сокращает расход топлива и электроэнергии на тягу поездов. При бесстыковом пути рельсовые плети не могут изменять свою длину при изменении температуры. На ж/д 2 способа эксплуатации: 1) является наиболее эффективным и широко применяемый, предусматривает закрепление рельсов на постоянный температурный режим.. 2)применяется при больших температурах и по сезонах года, пересматривает сезонной разрядки температурных напряжений с закрепление плетей 2 раза в год: на летний и зимний режим. Применение бесстыкового пути особенно эффективно на участках скоростного движения поездов
