Верхнее строение пути состоит из балласта, шпал, рельсов и скреплений, в том числе противоугонов, а также стрелочных переводов, мостовых и переводных брусьев. Оно воспринимает и упруго передает на основную площадку земляного полотна динамические воздействия от колес подвижного состава.
Рельс — наиболее ответственный элемент верхнего строения пути. Они воспринимают давление и удары колес подвижного состава и направления их движения. Рельсы изготавливают из высокопрочной углеродистой стали (марганец, кремний, фосфор). Рельсы состоят из головки, шейки, подошвы.
Размеры: р-75 р-65 р-50 р-43
