пользователей: 21211
предметов: 10450
вопросов: 177346
Конспект-online
зарегистрируйся или войди через vk.com чтобы оставить конспект.
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


Организация и механизация снегоборьбы на станциях.

Снежные заносы могут приводить к замедлению или полной остановки работы.

В июле разрабатывается план уборки и вывоза снега со станции начальником дистанции пути совместно с ДС. План включает:

  1. Порядок использования снегоуборочной техники
  2. Порядок формирования
  3. Разработку графиков курирования
  4. Очередность очистки путей и стрелок
  5. Порядок привлечения рабочей силы (сбор людей, места обогрева, питания, организация их работы)
  6. Потребность в ПС для вывоза снега.

Очередность очистки путей и стрелок:

  1. Очистка стрелок и горловины парков прибытия, формирования, отправки поездов, горочные тормозные позиции, пути стоянки пожарного и восстановительного поездов.

На каждом стрелочном посту должен быть набор инвентаря для очистки стрелок вручную. Для очистки централизованные стрелок применяют пневматическую обдувку стрелок, а также и ручную обдувку сжатым воздухом. Для защиты стрелок от льда используют электрические и газовые нагреватели.

  1. Очистка сортировочных путей, путей надвига, вытяжных, путей парков приема и отправления.

На время уборки снега пути освобождают. В ПП и ПО очищать путь снегоуборочной машиной целесообразно в след за надвигом или отправлением поезда

  1. Очистка путей ТО и экипировки поездных локомотивов
  2. Очистка путей вагонного и прочих локомотивного хозяйства
  3. Очистка ходовых и погрузочно-выгрузочных путей

На крупных сортировочных станциях обычно вводят в работу несколько снегоуборочных машин, не менее 1 машины в СП и 1 машины в ПО и ПП. Места для выгрузки определяются для каждой системы отдельно.

Руководящие документы – график курсирования снегоуборочной машины (10-15 рейсов в смену). После любой метели станционные пути должны очищены от снега не более чем в 3 суточный срок.

Для очистки снега применяют СМ

Очистка в парках:

  1. СП – СМ соединяется на пути с вагонами и выталкивает их за пределы путы до полного освобождения. Рабочий полурейс – очищение пути и за ней втягивает вагоны
  2. ПП – СМ загоняется на путь с которого будет осуществляться надвиг состава и движется следом за надвигающемся составом
  3. ПО – так же, как и в ПП, только за отправляющимся поездом


09.03.2015; 13:15
хиты: 109
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2016. All Rights Reserved. помощь