Транзит поезда - назначение поезда проходящие ст б/п или с частичной переаботкой (прицепка, отцепка группы вагонов).
Они принимаются в спец транзитные парки или секции или в объедененые ПОП на пути, обеспечивающие быструю смену поездных лок-в.
Обработка транзит п-да включает:
1.ТО состава безотцепочный ремонт ваг-в и опробывание автотормозов.
2.Комер осмотр и устранение неисправностей
3.Смена лок-ва или лок бриг
Все эти опрерации выполняются паралельно.
График обработки тр поезда со сменой лок:
До прибытия
1.Извещение раб-в ПТО, ПКО, СТЦ, Дежурного по депо о номере, времени приб, № пути приема и времени отправ-ия по графику (ДСП(оператор)) – до прибытие
2.Выход работников на путь приема (бриг ПТОВ,ПКО,оператор СТЦ, раб ВОХР, сигналисты) – до прибытия
3.Проверка приб-его поезда во входной горловине (оператор СТЦ)
4.Остановка и Закрепление состава 6 мин (сигналисты)
5.Отцека поезного лок-ва 2 мин (лок бриг)
6.Ограждение состава 1 мин – оператор ПТОВ
7.Паралельно с 4 операцией Передача поездных док-в в СТЦ 3 мин (оператор СТЦ)
8.Проверка и обработка док-в 30 мин (оператор СТЦ)
9.Начинается после ограждения состава ТО и безотцепочный ремонт ваг-в 30 мин (бриг ПТОВ)
10.Паралельнно с 9 операцией коммерческий осмотр 30 мин (бриг ПКО)
11.Паралельно с 9 операцией прием вагонов под охрану 30 мин (ВОХР)
12.Снятие ограждения 1мин (оператор ПТОВ)
13.Прицепка поезд лок-ва 2 мин (лок бриг)
14.Уборка средств закрепления 6 мин (сигналисты)
15.Паралельнно с 14 операцией сокращенная проба автотормозов и вручение док-в лок бригаде 10 мин (лок бриг, ПТОВ)
16.Вручение справки о тормозах, предупреждение и отправление 5 мин (ДСП, лок бр)
Примерно час. – 57 мин
Руководит ДСП, или ДСЦ
2 вариант – без отцепки локомотива и смены ЛБ.
