пользователей: 21281
предметов: 10473
вопросов: 178149
Конспект-online
зарегистрируйся или войди через vk.com чтобы оставить конспект.
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


Техническое оснащение и технология работы участковых станций поперечного типа.

Основные назначения участ ст заключается в обсуживание сквозных транзит поездов, расформирование и формирование участковых и сборочных поездов, смена л и лб, ТО ПС, пассажирские и грузовые операции.

 

В связи со значит объемам работы участк. ст. имеют:

  1. Для пассажирского движения – вокзалы, кассы, пассажирские платформы, помещения для приема, хранения, выдачи багажа, переходные мосты и тоннели, перронные пути, пути стоянки состава местных пассажирских перевозок имеющих оборот на данной станции.
  2. Для грузового движения
    1. Приемоотправочные, сортировочные, вытяжные пути
    2. ПОП объединены в парки, служат для стоянки поездов во время ТО и КО
    3. Сортировочные пути предназначены для накопления вагонов н разные назначения
    4. 1 путь для местных вагонов, порожних, неисправных, вагонов с разрядными грузами.
    5. Для маневровой работы – вытяжные пути, которые строятся с двух сторон СП.
  3. Для маневровой работы
    1. 2-3 локомотива

Может распологаться основное локомотивное депо в состав которого входят – лкоомотивное здание, мастерские, экипировочные устройства, ТР1,2,3 ТО3

Может размещаться вагонное хозяйство – вагоноремонтное депо, пункты текущего ремонта, ПТОВ и контроля автотормозов.

В зависимости от взаимного расположения ПОП различают схемы ст: поперечного, продольного и полупродольного типа.

 

Поперечный тип

  •  

1.Приемоотправочные парки для чет и нечет п-в размещены параллельно друг другу , по этому ст яв-ся комплексной имеет небольшую площадку.

2.Требует меньшего штата работников , а след-но меньше страительных и эксплуат затрат.

  •  

1.Ст обеспечивает относит-но небольшую пропускную способность т.к. маршруты приема и отправления  п-в пересекаются.

2. Пробеги поездных локомотивов при их смене

 

  •  
  1. Проектируются две вытяжки вместимостью не менее половины длины состава
  2. Грузовые устройства около СП
  3. Локомотивное и вагонное хозяйства на одной площадке со стороны противоположной ПЗ
  4. Экипировочные устройства для локомотивов на одной территории с ремонтными
  5. Разборочные и поезда своего формирования обрабатываются га специально выделенных для них группы путей.


09.03.2015; 13:09
хиты: 111
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2016. All Rights Reserved. помощь