пользователей: 21258
предметов: 10464
вопросов: 177980
Конспект-online
зарегистрируйся или войди через vk.com чтобы оставить конспект.
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


Меры по повышению уровня маршрутизациии показатели плана формирования с мест погрузки. Железная дорога

Для повышения уровня маршрутизации разработан комплекс организационно-технологических мероприятий:

  • календарное планирование погрузки в определённые назначения по определённым дням, что позволяет организовывать маршруты из продукции нескольких грузоотправителей, даже когда размеры погрузки у каждого из них для маршрута недостаточны, при этом можно формировать маршруты назначением на такие станции, на которые ближайшие сортировочные станции поездов не формируют (сверхдальние маршруты);
  • сгущение погрузки в определённые дни до размеров, обеспечивающих формирование маршрутов, при этом необходимо учитывать мощность погрузочных фронтов у отправителей, поэтому размеры сгущения всегда согласовываются с грузоотправителями;
  • формирование маршрутов из разных грузов одного отправителя;
  • формирование ступенчатых маршрутов;
  • формирование маршрутов, следующих под выгрузку на несколько станций одного выгрузочного участка;
  • организация маршрутных баз на выходах из районов погрузки и на входах в районы выгрузки.

Маршрутная база - это сортировочная станция, на которую прибывают вагоны со станции погрузки без указания станции назначения груза. На таких станциях вагоны с однородным грузом объединяют и в зависимости от имеющихся заявок составам присваивают назначения.

Показатели:

  • общая погрузка вагонов в сутки;
  • количество маршрутизируемых вагонов в сутки;

уровень маршрутизации в процентах в целом и по отдельным родам грузов:

к=Uмарш/Uобщ*100%

удельный вес погрузки отправительскими и ступенчатыми маршрутами:

  • определяется в процентах от общего объёма погрузки;
  • на одну станцию выгрузки;
  • на станцию одного выгрузочного участка;
  • в распыление на технические станции;
  • - средний состав маршрутов в вагонах;
  • средний вес маршрута в тоннах брутто;
  • общая экономия денежных средств по составленному плану формирования маршрутов, определяемая суммированием экономий по каждому назначению маршрута;
  • объём переработки вагонов, снимаемых маршрутами с технических станций;
  • среднее число технических станций, освобождаемых от переработки;
  • средняя дальность пробега маршрута;
  • общая экономия приведённых вагоно-часов.

Указанные показатели рассчитываются для станций погрузки или формирования маршрутов, дорог и сети в целом.


22.04.2015; 22:43
хиты: 223
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2016. All Rights Reserved. помощь