План формирования поездов вводится в действие ежегодно вместе с графиком движения поездов в сроки, устанавливаемые федеральным органом исполнительдой власти в области ждт.
План формирования поездов и порядок направления вагонопотоков разрабатываются:
межгосударственных назначений - дирекцией совета по ждт государств участников содружества и утверждаются на заседании совета по ждт государств участников содружеств;
внутригосударственных назначений и по сетевым сортировочным станциям
департаментом управления перевозками ОАО «РЖД» и утверждается первым вице-президентом ОАО «РЖД»;
внутридорожных назначений - службой перевозок жд и утверждаются начальником дороги филиалов ОАО «РЖД».
На каждой дороге службой перевозок разрабатывается внутридорожный план формирования, который утверждается начальником дороги. Этот план рассчитывается в следующей последовательности:
разрабатываются расчётные корреспонденции гружёных и порожних вагонопотоков;
определяются для сортировочных, участковых и выделенных грузовых станций расчётные нормативы;
разрабатывается план формирования маршрутов с мест погрузки (отправительских и ступенчатых) и устанавливаются для них унифицированные и параллельные нормы веса и длины составы и порядок обработки их в пунктах перелома;
устанавливаются пункты формирования поездов из порожних вагонов, предназначенных для обеспечения погрузки на станциях данной дороги;
составляется план формирования ускоренных грузовых поездов местного или внутридорожного сообщения;
рассчитываются оптимальные варианты плана формирования для одногруппных и групповых поездов для полигона жд по сортировочным, участковым и выделенным грузовым станциям с учётом ПФП для сетевых сортировочных станций и поездов междудорожных назначений;
определяются оптимальные варианты плана формирования участковых, сборных, вывозных поездов для каждого района местной работы;
проверяется соответствие рассчитанных оптимальных вариантов путевому развитию и эксплуатационным возможностям станций по выполнению сортировочной работы, при необходимости корректируются отдельные назначения;
принимается окончательный вариант плана формирования для каждой станции;
производится взаимная увязка плана формирования и графика движения местных поездов с составлением планов-графиков местной работы каждого района местной работы.
После утверждения нового внутридорожного плана формирования производится его ввод в корпоративную базу данных главного вычислительного центра ОАО «РЖД» для последующей передачи в автоматизированные системы, связанные с управлением грузовыми перевозками и транспортным обслуживанием. Составляется текст издаваемого отдельной книгой «Плана формирования жел дор на 2014 г».
