пользователей: 21276
предметов: 10469
вопросов: 178036
Конспект-online
зарегистрируйся или войди через vk.com чтобы оставить конспект.
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


17. Исходные данные для составления плана формирования поездов.

Исходные данные:

расчётные вагонопотоки, позволяющие установить число и назначение вагонов, проходящих через каждую станцию;

нормы веса и длины составов поездов, устанавливаемые на период действия ГДП и плана фомрирования;

схема участков обращения локомотива и локомотивных бригад;

для каждого участка работы бригады эксплуатационные расходы и расходы топлива и энергии;

технологические процессы работы станции и единые технологические процессы работы станций примыкания и жд путей НОП;

данные о техническом развитии станции, их перерабатывающей способности и показателях работы;

анализ фактической работы жд направлений и узлов и анализ действующего плана формирования поездов отдельно по жд и сетевым сортировочным станциям.

Цель анализа - выявление недостатков действующего ПФП, диспропорций в загрузке сс.

Основными нормативами по станциям для расчёта плана формирования поездов являются:

зависимости технически допустимых размеров переработки на горке от количества назначений формируемых поездов;

зависимости расчётного времени нахождения на станции транзитного вагона с переработкой (без учёта простоя под накоплением), транзитного вагона без переработки и их разности от числа перерабатываемых составов;

зависимости удельных эксплуатационных расходов, зависящих от распределения сортировочной работы и приходящихся на один проследующий станцию вагон за вычетом направления, без переработки и их разности от числа перерабатываемых составов;

расчётные составы расформировываемых и формируемых поездов;

затраты на накопление составов, поездов;

технически допустимое число транзитных поездов;

минимально допустимая мощность назначений, в которых следуют транзитные вагонопотоки исходя из нормативных сроков доставки грузов;

технологическое время и затраты на станциях назначения поездов из порожних вагонов и технических маршрутов, формируемых по заданным признакам.

Для двухсторонних СС расчётные нормативы устанавливаются по каждой сортировочной системе.


29.10.2014; 00:51
хиты: 282
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2016. All Rights Reserved. помощь