Под управлением перевозками понимается – организация действий всех хозяйств жд по удовлетворению потребностей отправителей, а также пассажиров в перевозках и транспортных услугах.
В рыночных условиях изменились цели управления, раньше задача жд формулировалась как перевозки, то теперь это фирменное транспортное обслуживание. Экономическая разница между ними состоит в следующем =>
При первой формулировке стыковые потери относились на производство, при второй на жд.
Поэтому транспорт должен обеспечить надежные и эффективные транспортные связи между поставщиками и потребителями. Сделать территориально-распределенную производственную систему высокоорганизованной.
Концепция АСУПГ базируется на положении, что жд транспорт по-прежнему является основой транспортного комплекса РФ, имеет большое экономическое, социальное, оборонное, политическое значение.
Основное назначение системы состоит в поэтапной интеграции разрозненных звеньев управления в единую автоматизированную систему управления перевозками грузов на базе современных информационных технологий.
АСУПГ является комплексной системой, обхватывающая, все уровни управления:
- Сетевой
- Региональный, территориальный, дорожный
- Линейный
Поэтапно осуществляется отбор наиболее прогрессивно-действующих разработок, производится их доработка и интеграция в единую систему. А на последующих этапах создаются новые информационные технологии с оптимизацией управления и постоянным уменьшением доли использования действующих ныне систем.
Основы АСУГП. Информационное обеспечение.
АСУГП основывается на дорожных и сетевых моделях перевозочного процесса (МПП или единая модель перевозочного процесса – ЕМПП). Содержащая все необходимые сведения о состоянии дислокации каждого объекта, участвующего в перевозках. В системе обеспечивается двусторонний обмен информацией между базами сетевого и регионального уровней.
