Контейнер-универсальная грузовая единица, предназначенная для перевозки тарных и штучных грузов, представляет собой стандартную по массе брутто и габаритным размерам конструкцию, снабжена приспособлениями для закрепления на различных видах транспортных средств и средств механизации ПРР, имеющее кодированное обозначение, подписи.
Классификация:
1) по назначению:
- универсальные (строго стандартизированы по массе и размерам)
- специализированые
2) по грузоподъёмности
- малотоннажные до 2,5 т
- среднетоннажные 3,5 т
- крупнотоннажные от 10 т
3) по длине и массе брутто
- 10 футов -10 т
- 20 футов -20/24 т
- 30 футов -25/30 т
- 40 футов -30 т
4) по конструкции
- атмосфероустойчивые
- водонепроницаемые
- герметизированные
5) по обращению
- ограниченного обращения (по 1ой стране)
- широкого обращения (по всему миру)
6) по собственности
- принадлежащие перевозчику
- приватные – экспедитором и сдаются
- собственные
Для перевозки контейнеров используют ОПС. Парком контейнеров это фактический (наличий), независимо от приписки и принадлежности контейнера.
Все кол-во находящихся на территории РФ, движущиеся по ж.д. делятся нарабочий и резервный парк.
