Внутри объекта
ландшафтной архитектуры принято выделять три группы плоскостных эле
ментов благоустройства:
• пешеходные коммуникации (1-111 классы);
• транспортные коммуникации (IV-VI классы),
• площадки.
Основные пешеходные дороги и аллеи (1 класс) имеют большое планировочное композиционное значение, соединяют главные входы с основными точками тяготения (сооружениями, функциональными зонами). Они предназначеньi для обеспечения основных маршрутов движения пешеходов; проектируемая ширина колеблется от 5 до 50 м и зависит от размеров объекта и интен
сивности движения,; рассчитаны на круглогодичное использование. Возможен эпизодический проезд автотранспорта.
Второстепенные пешеходные дороги и аллеи (Il класс) распределяют посетителей по объекту, соединяют второстепенные входы с функциональными зонами, обеспечивают движение внутри зон. Проектируемая ширина - от 3 до12 м. Они служат для обеспечения интенсивности движения до 300 чел/ч; рассчитаны на круглогодичное или сезонное использование. Возможен эпизоди
ческий проезд автотранспорта.
Дополнительные пешеходные дороги и тропы (111 класс) связывают основны и второстепенные дороги и аллеи между собой и с другими планировочными элементами, используются для прогулок. Ширина таких дорог составляет от66 - 75 до 3 м, интенсивность движения низкая. Возможно как круглогодичноетак и сезонное использование.
Велосипедные дорожки (IV класс) могут располагаться вдоль основных ивторостепенных пешеходных дорожек, а также в виде независимого маршрута.Ширина велодорожек - от 1,5 до 2,5 м.
Дороги для конных прогулок верхом, в экипажах и санях (У класс) проектируются в виде отдельных маршрутов. Ширина таких дорог составляет от 2,5до 6,5 м.
Хозяйственные дороги и проезды (VI класс) предназначены для ограниченного движения автотранспорта.
Площадки по функциональному назначению подразделяют на шесть ти
пов:
1) площадки для отдыха взрослых - предназначены для кратковременного
и тихого отдыха или настольных игр;
2) детские площадки - предназначены для игр и отдыха детей различных
возрастных групп;
3) спортивные площадки - игровые площадки для различных видов спорта
и оздоровительной гимнастики;
4) хозяйственные площадки - используются для установки мусоросбор
ников и других хозяйственных нужд;
5) площадки для выгула собак- предназначены для организованного вы
гула и дрессировки собак в условиях города;
6) площадки для парковки автомобилей - места, где организовано разме
щение автомашин для временного хранения.
Организация поверхностного стока
Быстрое удаление с дорожек и площадок выпадающей в виде осадков воды обеспечивается вертикальной планировкой их поверхности, позволяющей собирать водув определенных проектом местах и направлять ее в ливневую сеть (лотки иколодцы) (рис. 4.1 ).Уклон поверхности покрытий, обеспечивающий отвод поверхностных вод,при наличии системы ливневой канализации для твердых монолитных покрытий должен составлять не менее 4 %о; при отсутствии ливневой канализации -не менее 5 %о. Максимальные уклоны назначаются в зависимости от условий движения транспорта и пешеходов. На дорожках поверхностный сток может быть организован различными способами, Наиболее распространенными являются двухскатный выпуклый и односкатный про Фили, реже используют двухскатный вогнутый профиль (рис. 4.2).При использовании двухскатного выпуклого профиля для сбора воды устанавливают tюперечный лоток либо парные дождеприемные колодцы. Для односкатного профиля дождеприемные колодцы устанавливают с одного болеенизкого края дорожки.
Организация поверхностного стока на площадках может быть выполнена различными вариантами проектных решений (рис. 4.3): l) односкатная поверхность - простейшее решение, когда воду собирают и отводят вдоль одного из краев площадки; 2) двухскатная поверхность - отвод воды производится аналогично отводу воды с дорожек с двухскатным профилем; 3) многоскатная поверхность - воду собирают по периметру площадки, поднимая ее центр. Такое решение подобно проектированию крыш зданий; 4) сложная поверхность, состоящая из отдельных ячеек - такое решение обосновано на больших горизонтальных площадях, где затруднено проекти рование протяженных односкатных поверхностей.
Конструкция дорожной одежды плоскостных элементов благоустройства территории Одежда плоскостных элементов благоустройства территории - это много слойная структура, выдерживающая пешеходные и транспортные нагрузки. При разработке устойчивой конструкции одежды дорожек и площадок необ ходимо учитывать влияние таких факторов окружающей среды, как поверхност ная нагрузка, почвы или грунты основания, климат, стоимость и условия эксплуатации. Структурные слои одежды обычно состоят из подготовленного земляного основания, несущего основания и верхнего покрытия. Подготовленное грунтового основание. Слой почвы, на котором будут раз мещены несущее основание и верхнее покрытие, требует тщательной подго товки, так как он несет нагрузку со стороны дорожного покрытия и подвер жен воздействию характерных для данной территории почвенных и гидроло гических процессов.
Содержание плоскостных элементов благоустройства территории на объектах ландшафтной архитектуры (основные требования) Зимние работы. В зимний период дорожки и площадки следует регулярно убирать от снега и наледи. Такие меры дают возможность безопасного их использования, а также сохранения верхнего слоя дорожной одежды. Ежедневно дорож ки очищают от различного бытового мусора, который складывают в мусор ные контейнеры. Весенние работы. При сильном потеплении и таянии снега движение по дорожкам и площадкам с мягким покрытием становится невозможным, так как оно приводит к разрушению их верхнего слоя. Поэтому такие дорожки временно закрывают и устанавливают ограждения и указатели возможного обхода. После очистки от снега и льда, просушки дорожки и площадки откры вают для посетителей. Дорожиа-тропиночную сеть очищают от бытового мусора, опавших листьев, мелких камней 1-2 раза в день. Уборка широких аллей, магистралей с твердым покрытием осуществляется специальными уборочны ми машинами. Небольшие дорожки убирают с помощью щеток малогабарит ных тракторов или вручную метлами от края дорожек или площадок к середи не с захватом и перемещением мусора. В течение лета дорожки и площадки систематически поливают, чтобы со здать комфортные условия для отдыха и передвижения людей. Борьба с выросшими на дорожках и площадках сорняками проводится ме ханическим или химическим способом. Механический способ- это прополка и подрезка специальными скребками и мотыжками неприхотливых быстрораз множающихся трав Эти работы очень трудоемки и малоэффективны. Кроме того, они разрушают верхнее покрl'пие. Более эффективен хи.мический способ - внесение различных химических веществ путем посыпки или поливки раствором выросшего сорного травостоя Бордюры-поребрики из искусственных или естест венных камней осматривают, сдвинутые части устанавливают вровень с лини ей; отдельные поребрики, потерявшие декоративность, заменяют по техно логии первоначальной установки. Земляную бровку в течение сезона обрезают 1-2 раза механическим способом или вручную ( прямоугольной остро отто ченной лопаткой) по шнуру. Деформированные бровки за севают после рыхления или дернуют. Посев производят двойной нормой се мян газонных трав, идентичных имеющимся в газоне. По мере просыхания территории садово-паркового объекта приступают к текущему ремонту дорожек и площадок. Укрепление откосов с помощью геотекстиля и георешеток: а- укрепление поверхности; б- армирование массива грунта; 1- трехмерная георешетка; 2- геотекстиль 100
