пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


материаловедение, вопросы к экзамену

74) Существует 2 основных метода нарезания зубчатых колес: метод копирования или фасонного фрезерования и метод обкатки (огибания). Копирование: основано на использовании фасонной дисковой фрезы профиль режущей части которой точно соответствует профилю впадин зуба колеса. Применяют модульные дисковые и модульные концевые фрезы. Обработка производится на универсальных фрезерных станках с применением делительных механизмов. Метод обкатки: основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из деталей пары является режущий инструмент, а второй зубчатое нарезаемое колесо Зубья колес образуются в результате взаимного зацепления инструмента и нарезаемой заготовки. Зубчатые колеса обрабатывают на специальных станках червячными зуборезными фрезами, зуборезными долбяками и гребенками, зубострогательными резцами, зуборезными головками, шеверами и др.

 

75) Протягивание - технологический метод обработки резанием и холодным пластическим деформированием, производимый специальными многозубыми инструментами - протяжками и прошивками. Протяжки имеют форму стержня или полосы, снабженных зубьями, последовательно расположенными вдоль их оси. Протяжками обрабатывают внутренние и наружные поверхности различной формы (круглые, плоские, фасонные). Различают три основных метода протягивания: свободное, координатное и протягивание тел вращения. Кроме указанного протягивание обладает следующими достоинствами: 1) простотой устройства и обслуживания станков; 2) возможностью автоматизации процесса; 3) сокращением технологического цикла за счет возможности замены протягиванием нескольких других последовательных операций (зенкерование, развертывание и т.п.); 4) возможностью обрабатывать сложные поверхности с высокой точностью и низкими параметрами шероховатости.

 

76) Шлифовальные круги представляют собой неразъемные тела, состоящие из множества абразивных зерен и связующих их веществ (связок). Как и другие абразивные инструменты, они характеризуются следующими основными параметрами: формой, геометрическими размерами, видом и маркой абразивного материала, зернистостью, твердостью, структурой. шлифзерно и шлифпорошки — одна десятая размера стороны ячейки сита (мкм) в свету, на котором задерживаются зерна основной фракции, например 40, 25, 16 (соответственно размеру зерен 400, 250, 160 мкм);микрошлифпорошки — верхний предел размера зерен основной фракции (мкм) с добавлением индекса М, например М40, М28, М10;алмазные шлифзерно и шлифпорошки — дробь, у которой числитель соответствует размеру стороны ячеек верхнего сита (мкм), а знаменатель — размеру стороны ячек нижнего сита основной фракции (мкм), например 400/250, 400/315, 160/100, 160/125;алмазные микропорошки и субмикропорошки — дробь, у которой числитель соответствует наибольшему (мкм), а знаменатель — наименьшему размерузерен основной фракции (мкм), например 40/28, 28/20, 10/7;шлифзерно и шлифпорошки эльбора — в зависимости от метода контроля: при ситовом методе — одна десятая размера стороны ячеек сита (мкм) в свету, на котором задерживаются зерна основной фракции, например Л20, Л16, Л10; при микроскопическом методе — аналогично обозначению зернистости алмазных шлифзерна и шлифпорошков, например 250/200, 200/160, 125/100.Кроме зернистости зерновой состав шлифовального материала характеризуется процентным содержанием основной фракции, которую обозначают индексами В — высокое, П — повышенное, Н — нормальное, Д — допустимое. Например, для зернистости 200—8 минимальное содержание основной фракции в соответствии с индексами следующее: П — 55%, Н — 45%, Д — 41 %; для зернистости М63—М5 соответственно В — 60—55 %; П — 50—45 %; Н — 45—40 %.

 

78) ритиркой называется точная доводочная операция, вследствие которой получают герметичные или плотно движущиеся соединения. Металл снимается мелкозернистыми абразивными порошками или пастами, которые наносятся непосредственно на притираемые поверхности или на инструменты, называемые притирами. В ремонте автомобилей первый способ применяется при притирке клапанов двигателя, причем каждый клапан двигателя должен оставаться в свое притертом седле. Вторым способом притирают тормозные цилиндры.Притиры могут быть плоскими ( 69, а, г), с внутренней цилиндрической поверхностью ( 69, б), с наружной цилиндрической  поверхностью   (  69,  в)   и  коническими   (  69,  д).Чтобы абразивные частицы удерживались в притире, их изготовляют из более мягкого материала, чем обрабатываемая деталь. Для этого годится серый чугун, медь, мягкая сталь, свинец, твердое дерево и другие материалы.

 

79) Хонингование — вид абразивной обработки материалов с применением хонинговальных головок (хонов). В основном применяется для обработки внутренних цилиндрических поверхностей путём совмещения вращательного и возвратно-поступательного движения хона с закреплёнными на нём раздвижными абразивными брусками с обильным орошением обрабатываемой поверхности смазочно-охлаждающей жидкостью. Один из видов чистовых и отделочных обработок резанием. Позволяет получить отверстие с отклонением от цилиндричности до 5 мкм и шероховатостью поверхности Ra=0.63÷0.04.Хонингование наружных поверхностей осуществляется на специализированных станках (горизонтально-хонинговальных) или модернизированных (шлифовальных, горизонтально-расточных), производительность при этом по сравнению с суперфинишированием в 2—4 раза выше вследствие бо́льшего количества брусков и бо́льших давлений. Обработка отверстий в различных деталях в том числе в деталях двигателя (отверстий блоков цилиндров, гильз цилиндров, отверстий кривошипной и поршневой головок шатунов, отверстий шестерен) и т. д. При обработке хонингованием обеспечивается стабильное получение точных отверстий и требуемых параметров шероховатости обработанной поверхности.

80) Электроискровая обработка заключается в использовании явления электролитической эрозии и переносе металла инструмента на наращиваемую поверхность детали при прохождении искровых разрядов между ними. ассмотрим электроискровую обработку (рис. 1). Обрабатываемая деталь является в электрической цепи анодом, а инструмент — катодом. Для того чтобы капельки металла не наращивались на инструменте и не изменяли его формы, процесс обработки ведут в жидкой среде (масло, керосин), не проводящей электрический ток. Инструмент закреплен в ползуне, совершающем вертикальные движения вверх-вниз с помощью соленоидного регулятора. Электрическая цепь состоит из источников постоянного тока, сопротивления, регулирующего напряжение и силу тока, и конденсатора, препятствующего превращению искры в электрическую дугу. Когда электрод опускается настолько, что между ним и изделием образуется небольшой зазор, проскакивает электрическая искра и происходит эрозия изделия. Затем электрод немного приподнимается, и цикл обработки, длящийся доли секунды, повторяется.

 


06.11.2014; 22:30
хиты: 469
рейтинг:0
Профессии и Прикладные науки
инженерное дело
механическое инженерное дело
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь