Благоустрій територiї пiдприємства
1. Територія підприємства повинна бути рівною, мати необхідні ухили і стоки для відведення атмосферних і поливальних вод. Вільні ділянки території повинні бути озеленені. З настанням темряви територія підприємства повинна освітлюватись.
2. світленість на рівні землі для головних проїздів повинна бути не менше 3 лк, для інших проїздів і проходів - 2 лк, для місць завантаження готової продукції та розвантаження сировини - 5 лк.
3.ериторії підприємства повинно бути не менше двох виїздів (в`їздів), один з них - запасний. Для підприємств потужністю до 10 т/добу допускається один в`їзд.
4.В'їзні (виїзні) ворота повинні бути механізовані, легко відчинятися, мати запори, що виключають можливість їх самочинного відчинення та зачинення, і сигналізацію, що попереджує про рух транспорту.
5. Головні проїзди, пішохідні доріжки, а також майданчики перед експедиціями і складами повинні мати тверде покриття.
6. о пунктів охорони здоров‘я слід передбачати зручні під‘їзди для санітарних автомобілів.
7.Пішохідні доріжки повинні бути максимально короткими, з мінімальною кількістю перетинів з внутрішньозаводськими коліями, ширина доріжок тротуару повинна бути не менше 1.5 м. Якщо інтенсивність пішохідного руху менше 100 чоловік за годину в обох напрямках допускається влаштування тротуарів шириною 1.0 м.
8 У разі розміщення тротуарів поряд або на спільному з автомобільною дорогою земляному полотні вони повинні бути відділені від дороги роз'єднувальною смугою шириною не менше 0.8 м. Розташування тротуарів впритул до проїзної частини автомобільної дороги допускається лише під час реконструкції підприємства.
У разі прилягання тротуару до проїзної частини тротуар повинен бути на рівні верху бортового каменю, але не менше ніж на 0.15 м вище проїзної частини.
Для переходу канав і траншей повинні бути встановлені містки шириною не менше 0.8 м, огороджені поручнями висотою не менше 1.0 м з суцільною зашивкою знизу на висоту 0.15 м і горизонтальним елементом огородження на висоті 0.5 м від містка. Підходи до містків повинні бути вільними і темної пори доби освітлюватись.
9 Для вантажно-розвантажувальних робіт на підприємстві повинні споруджуватись вантажно-розвантажувальні майданчики (платформи, естакади) висотою на рівні підлоги вагона або кузова автомашини, а для рідких продуктів (мазут тощо) - зливно-наливні пристрої.
9 Територія підприємства повинна бути обладнана спеціальними майданчиками для зберігання пального, допоміжних матеріалів та устаткування з урахуванням вимог безпеки і санітарних норм. Тверде та рідке паливо повинно зберігатися згідно з вимогами підрозділу 7.10 Правил пожежної безпеки в Україні.
10. глиблені резервуари, колодязі, люки повинні бути закриті надійними кришками врівень з прилеглою територією, а під час проведення ремонтних робіт повинні бути огороджені.
11.криті заглибини (котловани, траншеї, ями тощо) повинні мати огорожі висотою 1.0 м з суцільною зашивкою знизу на висоту 0.15 м і горизонтальним елементом огородження на висоті 0.5 м від рівня землі; тимчасово відкриті колодязі повинні бути огороджені або закриті щитами з встановленням попереджувальних (заборонних) переносних знаків безпеки і освітлюватись темної пори доби.
12.рокладання (розміщення) газопроводів і інших підземних комунікацій повинно бути означене розпізнавальними знаками і нанесене на генплані підприємства.
13Не дозволяється прибудовувати побутові, допоміжні і адміністративні приміщення до будівель з вибухопожежонебезпечними виробництвами і розміщувати їх в небезпечній зоні дії ударної хвилі під час вибуху.
14 Будівництво тимчасових будівель і споруд на території виробничої зони діючого підприємства не дозволяється.
15 Будівельний майданчик на території підприємства для запобігання доступу сторонніх осіб повинен бути огороджений. У випадку неможливості улаштування огорожі він повинен бути позначений відповідними знаками і написами.
16 Для збирання і тимчасового зберігання відходів виробництва і сміття повинні бути влаштовані водонепроникні, з кришками, що щільно прилягають, збірники сміття ємкістю не більше дводенного накопичення відходів.
Розміщення сміттєзбірників допускається на відстані не менше 25 м від виробничих і складських приміщень на асфальтованих або бетонованих майданчиках, що перевищують габарити збірників на 1.0 м з усіх боків. Видалення відходів повинно проводитись спеціальним транспортом, використання якого для перевезення сировини і готової продукції не допускається.
17Очищення сміттезбірників повинно проводитися не рідше одного разу на два дні. Дезинфекція в теплий час року повинна проводитися 20-процентним розчином свіжогашеного вапна або 10-процентним розчином хлорного вапна.
18Прибирання території повинно проводитись щоденно. Взимку проїзди і проходи повинні систематично очищуватись від снігу і льоду, посипатись піском.
19Курити на підприємствах допускається лише у спеціально відведених за узгод-женням з пожежною охороною місцях, обладнаних урнами для недокурків і ємкостями з водою. В цих місцях повинні бути вивішені написи " Місце для куріння".
. Автомобільні проїзди та залізничні колії
. Рух транспорту на підприємстві повинен бути організований за схемою маршрутів руху транспортних та пішохідних потоків з вказаними на ній поворотами, зупинками, виїздами, переходами тощо. Схема маршрутів руху повинна бути вивішена в місцях стоянки транспорту, перед в'їздами на територію підприємства і в інших необхідних для цього місцях.
Територія підприємства повинна бути обладнана дорожніми знаками, покажчиками швидкості руху транспорту за ДСТУ 2586-94 і знаками безпеки за ГОСТ 12.4.026-76*. Необхідна кількість дорожніх знаків і покажчиків та місця їх встановлення повинні обгрунтовуватися схемою маршрутів руху транспортних і пішохідних потоків.
Вантажопотоки на заводському подвір'ї не повинні мати зустрічних і, по можливості, перехресних напрямків.
. Внутрішньозаводські автодороги повинні відповідати вимогам СНиП 2.05.02-85 і СНиП 2.05.07-91.
Експлуатація, утримання та ремонт автотранспорту повинні відповідати вимогам Правил охорони праці на автомобільному транспорті.
Ширина проїзної частини автодоріг до виробничих корпусів повинна бути не менше 7 м, інших - з однобічним рухом автомобілів - 4.5 м.
У разі завезення борошна автоборошновозами необхідно передбачати площадку для розвороту або круговий проїзд по території ділянки. Розміри площадки повинні відповідати розмірам транспорту, який використовується на підприємстві, ширина кругового проїзду - 7м.
Ширину воріт автомобільних в'їздів на територію підприємства належить приймати по найбільшій ширині автомобілів, що застосовуються, плюс 1.5 м, але не менше 4.5 м, а ширину воріт для залізничних в'їздів - не менше 4.9 м.
Улаштування внутрішньозаводських залізничних колій, переїздів і переходів через них, організація і експлуатація залізничного господарства повинні відповідати вимогам Правил технічної експлуатації залізниць України, а також СНиП II-39-76 і СНиП 2. 05. 07-91.
Подача вагонів на залізничні під'їзні колії в період їх будівництва допускається лише за умов тимчасового узгодження поміж відділенням залізниці і будівельною організацією, відповідальною за безпеку руху.
На кожну залізничну під'їзну колію повинні бути: технічний паспорт, план під'їзної колії, поздовжній профіль та креслення споруд.
. Залізничні під'їзні колії, локомотиви і вагони, які знаходяться на балансі підприємства, повинні утримуватись ним у повній технічній справності.
Стоянка вагонів без локомотивів на переїздах забороняється.
. Локомотиви і вагони, що належать підприємствам і виходять на колії загальної мережі залізниці, повинні відповідати вимогам Правил технічної експлуатації залізниць України. Порядок виходу на станцію примикання локомотива, який належить підприємству, встановлюється начальником відділення залізниці.
. Під час виконання службових обов'язків на коліях залізниць працівники залізничних під'їзних колій підприємств зобов'язані мати при собі посвідчення встановленого зразка про перевірку знань і точно виконувати розпорядження чергового по станції або диспетчера.
Виходи з будівель не повинні спрямовуватись у бік залізничних колій, розміщених безпосередньо біля виробничих споруд.
У разі наявності виходів з виробничих або допоміжних будівель на залізничні колії, що розміщені ближче ніж 6 м від будівель, повинна бути передбачена автоматична звукова сигналізація, що попереджає про наближення залізничного транспорту, а також встановлені бар'єри висотою не менше 1 м, які огороджують залізничні колії в місцях виходу з будівель.
. В місцях перехрещень залізничних колій з автомобільними дорогами повинні влаштовуватись переїзди.
Переїзди повинні мати суцільний настил на рівні головок рейок, під'їзди, які огороджені стовпцями і поручнями, електричне освітлення, шлагбауми, а також попереджувальну звукову або світлову сигналізацію.
. В місцях перехрещень залізничних колій з пішохідними дорогами повинні бути влаштовані переходи, обладнані рівним суцільним настилом, укладеним на рівні з головками рейок.
Переходи повинні бути обладнані шлагбаумами, попереджувальними знаками "Бережись потягу!", світловою або звуковою сигналізацією, електричним освітленням.
Швидкість руху залізничного і автомобільного транспорту територією підприємства повинна бути вказана для кожного виду транспорту на спеціально вивішених (виставлених) дорожних знаках за ДСТУ 2586-94 і не перевищувати таких величин:
Залізничний транспорт
- ешелон з локомотивом попереду - 15 км/год;
- ешелон з локомотивом позаду вагонів - 10 км/год;
- під час руху у складних умовах, а також при переїзді, в'їзді або виїзді з території, під час причеплення вагонів - 5 км/год.
Автомобільний транспорт
- у разі проїзду територією підприємства - 10 км/год;
- у разі перехрещення переїздів підприємства - 5 км/год;
- у разі руху автомобіля заднім ходом - 3 км/год;
- автонавантажувачі, електрокари - 3 км/год.
Переміщення вагонів повинно проводитися механізованим способом (тепловозами, лебідками тощо) у відповідності з вимогами інструкції, затвердженої роботодавцем.
На підприємстві повинні бути встановлені строки, порядок перевірки знань і обов'язки осіб щодо контролю за станом транспортних шляхів.
