Стреловые самоходные краны представляют собой стреловое или башенно-стреловое крановое оборудование, смонтированное на самоходном гусеничном или пневмоколесном шасси. Такие краны являются основными грузоподъемными машинами на строительных площадках и трассах строительства различных коммуникаций. Широкое распространение стреловых самоходных кранов обеспечили: автономность привода, большая грузоподъемность (до 250 т), способность передвигаться вместе с грузом, высокие маневренность и мобильность, широкий диапазон параметров, легкость перебазировки с одного объекта на другой, возможность работы с различными видами сменного рабочего оборудования (универсально) и т. д.
Выбор осуществляется по графику. А – вылет, Q – грузоподъемность, Нкр – высота подъема крюка.
М1 – вес монтируемого эл-та, м2 – вес грузозахватного устройства, м3 – монтажные приспособления.
Нкр=h0+hз+hm+hстр
h0 – высота нижестоящего эл-та, hз – высота запаса – минимальное расстояние между установленной и устанавливаемой кон-ями (0,5 м), hm – высота монтируемого эл-та, hстр – высота строповки
А – от крюка доо оси крана, l – горизонтальная проекция стрелы, С – расстояние от шарнира стрелы до оси крана (назначается исходя из справочных данных, мин = 1,5 м)
hш – от низа крана до шарнира, hп – высота полиспаста
b – половина ширины кон-ии, d – от края кон-ии до края стрелы, t – от края стрелы до оси стрелы.
l=(b+d+t)·(Нкр+ hп- hш)/( hстр+ hп)
L- длина стрела=√(l2+( Нкр+ hп- hш)2)
Гарфик выбирается на основе Q и L? Затем проверка. По расчетном А определяем фактические хар-ки. Фактически значения крана дб > расчетных
