Автоцементовозы ( табл. V.11) используют для доставки цемента с цементных заводов или элеваторов на стройки и заводы железобетонных изделий на расстояние до 150 км, а также для перевозки других порошкообразных материалов. Цемент выгружают с помощью компрессора, установленного на автоцементовозе, или постороннего источника воздуха, обеспечивающего необходимые давление и производительность Автоцементовозы с пневморазгрузкой ( рис. V.17) состоят из автотягача и цистерны-полуприцепа, которая расположена с уклоном 6 - 9 в сторону выгрузки. Внутри цистерна оборудована откосами и аэролотками. Вверху цистерны имеется один или два загрузочных люка с резиновой прокладкой, герметически закрываемой крышкой при помощи рычага и винта с гайкой. В нижней части цистерны крепится разгрузочный патрубок с краном и продувочной форсункой. Кран служит для регулирования производительности и быстрой остановки разгрузки цистерны, а также для создания давления в цистерне до начала разгрузки. Автоцементовоз загружают через загрузочные люки из складов силосного типа при помощи боковых или донных разгружателей; после этого его взвешивают на автомобильных весах. [4]
Автоцементовоз имеет большие габариты и значительную массу, поэтому при его движении нужно соблюдать особую осторожность. На скользкой дороге нельзя превышать скорость и резко тормозить, так как при этом может произойти занос цистерны-полуприцепа и складывание автопоезда с возможным смятием кабины. Регулировку тормозов необходимо систематически проверять. [5]
Автоцементовозы с пневморазгрузкой ( рис. VII.15, табл. VII.9) состоят из автотягача и цистерны-полуприцепа. Внутри цистерна оборудована откосами с аэролотками. Вверху цистерны установлены один-два загрузочных люка с резиновой прокладкой, герметически закрываемые крышкой. Аэролотки выполнены в виде короба, покрытого сверху аэрационной тканью. В нижней части цистерны крепится разгрузочный патрубок с краном и продувочной форсункой. Кран служит для регулирования производительности и экстренного прекращения разгрузки. [6]
Автоцементовоз разгружают после: подсоединения разгрузочного патрубка цистерны и трубопровода силоса гибким шлангом с бы-стросъемными зажимами; включения ротационного компрессора и подачи сжатого воздуха в цистерну, который проходит через пористую перегородку аэролотка, аэрирует цемент и создает давление в цистерне. Аэрированный цемент стекает по аэролотку к разгрузочному патрубку, подхватывается струей воздуха, идущей от продувочной форсунки, и транспортируется под давлением по приемному трубопроводу в силос. Разгрузка заканчивается при падении давления в цистерне до нуля. [7]
Автоцементовозы оборудуются индивидуальными компрессорами, смонтированными на раме машины, производительностью 3 5 - 6 м3 / мин. [8]
Автоцементовозы выпускаются грузоподъемностью до 22 т, служат для доставки цемента на расстояния до 150 км; вагоны-цементовозы имеют грузоподъемность 60 т, используются для перевозки цемента в бункерах, цистернах или в вертик. Применяется также перевозка цемента на судах в контейнерах ( гл. [9]
Автоцементовозы изготовляют на базе автомобилей общего назначения, седельных автомобилей-тягачей и тракторов. Они могут снабжаться дополнительными прицепными цистернами, работу систем которых обеспечивают от механизмов и устройств буксирующей машины. [10]
Автоцементовозы с пневморазгрузкой грузоподъемностью 8; 13 5 и 22 т доставляют цемент с цементных заводов и элеваторов на стройки и заводы железобетонных изделий, находящиеся от железнодорожных станций на расстоянии соответственно до 59, 100 и 150 км. Автоцементовозы с пневморазгрузкой и самозагрузкой грузоподъемностью 3 5 и 8 т доставляют цемент с цементных заводов и элеваторов, а также с железнодорожных станций от крытых вагонов и амбарных складов на стройки на расстояние до 100 км Рис. 2.8. Схема разгрузки автоцементовоза: 1 — автоцементовоз; 2 — инвентарный бункер для цемента; 3 - устройство для выдачи цемента
