пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ


Характеристика устройств железнодорожной связи.

Железнодорожная связь предназначена для передачи оперативных  приказов и распоряжений. На железнодорожном транспорте используют радиосвязь, проводную, радиорелейную и спутниковую связь. Эти устройства ж/д образуют единую систему тр-ой связи, кот-ая должна обеспечивать:

  • оперативное рук-во движ-ем поездов, работой станции;
  • выполнение плана грузовых и пасс-ких перевозок;
  • соблюдение безопасности движ-ия поездов.

Наибольшее распр-ие получили проводные виды связи: телефонная, телеграфная связь, системы передачи данных. Их назначение: взаимодействие персонала различных служб.

Радиорелейная связь примен-ся для орг-ции магистральной, дорожной и отделенческой связи на участках 50-70 км.

Радиосвязь – основной вид связи с подв. составом.

Радиосвязь класс-ся по назначению на:

  • поездную - используется для переговоров машинистов локомотивов, находящихся на участке с дежурными по станциям и поездным диспетчером, а также между машинистами встречных поездов.
  • станционную - служит для переговоров работников службы движения на станции по вопросам организации перевозочного процесса.

 Виды станционной связи:  маневровая и горочная .

  • ремонтно-оперативную - предназначена для управления ремонтными работами на перегонах.
  • связь оповещения.

Основным преимуществом радиосвязи перед проводной связью является то, что она позволяет вести переговоры с работниками, находящимися в движении (машинисты локомотивов, составители поездов, 
осмотрщики подвижного состава и др.).

Телевидение - устр-во промышленного телевидения, кот. примен-ся для контроля и наблюдения за разл. технологическими процессами.


23.08.2015; 12:32
хиты: 1363
рейтинг:0
Профессии и Прикладные науки
транспортировка
безопасность дорожного движения
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь